Co je to pneumatika v medicíně?

Dysplasie

Jedním z důležitých a integrálních stupňů v léčbě různých poranění je transportní imobilizace. Tento koncept znamená vytvoření kompletního funkčního odpočinku pro postiženou část pohybového aparátu. Imobilizace pouze na první pohled se jeví jako bezvýznamná, ale umožňuje vám přerušit patologické mechanismy vzniklé v důsledku poranění.

Pro dokončení tohoto úkolu se používají speciální nástroje - zdravotnické pneumatiky. Název nemá nic společného s částí kola stejného jména, i když u většiny pacientů jde o standardní asociaci. Ale nemělo by to být považováno za špatné - zařízení v medicíně se nazývá zařízení, které poskytuje vnější podporu určité části těla.

Zpočátku byly tyto prostředky pouze improvizované - jakýkoli pevný a pohodlný předmět, upevněný na končetině, získal léčivé vlastnosti. Postupně byla potřeba servisní pneu - to znamená, že jsou vyráběny podle standardního vzoru. Jejich neustálá modifikace vedla k tomu, že v současné době lze rozlišovat i dvě skupiny - tvrdé a měkké.

Koncepce

Zdravotnická pneumatika je ortopedická pomůcka určená pro první pomoc, jakož i provádění léčby poranění pohybového aparátu. Ale ne pro každé zranění je jeho použití oprávněné - porážka musí být taková, aby lokálně narušila funkci části těla. Zjednodušeně se jedná o těžká zranění (zlomeniny, dislokace, zničení měkkých tkání, poškození krevních cév a nervů).

V takových případech je možné úplné uzdravení pouze v jednom případě - kdy musí být úsek pohybového aparátu zcela vypnut. Aby byly tyto úkoly dostatečně splněny, musí mít moderní pneumatiky následující vlastnosti:

Být dostatečně silný, při zachování nejen tělesné hmotnosti těla, ale i síly aktivních pohybů. Motilita by neměla být omezena, ale měla by být ihned po imobilizaci zcela eliminována.
Mít malou váhu, aby nedošlo k nepříjemnosti pacienta při provádění jakékoli činnosti. Obtížná a těžká pneumatika může nejen omezit činnost pacienta, ale také způsobit zhoršení jeho stavu.
Být fyziologický ve struktuře, takže po aplikaci nevede k zákeřné fixaci končetiny. Neměla by vyvolávat silný tlak na vyčnívající části kostry a vyloučit jakýkoliv vliv na svazky cév a nervů.
Máte kombinované zařízení, které vám umožní používat jeden standardní nástroj pro různé případy. Úprava je nutná, protože každý pacient má individuální ukazatele výšky, váhy a postavy.

Rozdělení zdravotnických pneumatik na tvrdé a měkké je více podmíněno a závisí na počáteční struktuře výrobku a jeho oblasti použití - účinek každého z nich na tělo je v každém případě stejný.

Tvrdé pneumatiky

Separace v rámci této skupiny je založena na principu zdrojového materiálu - musí být odolná proti mechanickému namáhání. Proto byste měli uvést všechny odrůdy, od nejjednodušších a nejstarších prostředků:

Historickým materiálem pro pneumatiky bylo dřevo - z toho bylo možné vyrobit lehké a trvanlivé pneumatiky.
Ale všichni se lišili významnou nevýhodou - nemožností jakékoli modifikace.
Proto jsme je museli vyrobit z několika částí, které ovlivnily vlastnosti podpory.
Mezi nimi jsou některé výrobky, které jsou stále používány - lékařská pneumatika Elansky nebo Diterikhs.

Tyto možnosti byly široce používány ve vojenské operaci, kde byly vyžadovány spolehlivé a jednoduché prostředky. Vývoj Elansky byl zamýšlel opravit hlavu, krk a hrudník, a sestával z dřevěného rámu opatřeného několika popruhy. Pneumatika Diterichs byla univerzálním prostředkem, který umožňuje současné zadržení a prodloužení v případě poškození stehenní kosti a kloubů, které s ní sousedí.

Všechny tvrdé pneumatiky slouží k poskytování první pomoci při úrazech v oblastech s významnou délkou kosterních ploch, které díky své délce bezpečně fixují.

Moderní

Nyní v obecné lékařské praxi se používají pouze ty produkty, které mají kombinované vlastnosti. To vám umožňuje používat stejný výrobek pro různá zranění:

Další etapou vývoje byl vznik kovových variant, které jsou odolné a pružné konstrukce z drátu.
Jejich typickým zástupcem v naší době je pneumatika Kramer.
Produkty se vyznačují možností modifikace, lehkosti a pružnosti v kombinaci s trvanlivostí.

Časem se však drát zničí, což ovlivní podpůrné vlastnosti. Proto se vyvíjel více časově odolných výrobků:

Nejmodernější prostředky, široce používané v traumatologii a medicíně katastrof, jsou kombinované plastové pneumatiky.
Jsou snadno modifikovatelné, mají nízkou hmotnost a jsou dobře tolerovány dezinfekcí.
Plast má zároveň dostatečnou pevnost, která je schopna vypnout pohyblivost v určitém segmentu.

Mezi těmito možnostmi bychom neměli upřednostňovat žádnou pneumatiku - každý z nich má řadu jedinečných a jedinečných vlastností, které vysvětlují jejich široké využití v současnosti.

Měkké pneumatiky

Tyto možnosti podpůrných prostředků, na rozdíl od bludů, se nepoužívají pro možnosti lehkého poškození. Právě tento koncept je způsoben zdrojovým materiálem používaným pro výrobu pneumatik. Nevyznačují se značnou silou, ale při aplikaci zajišťují imobilizaci lokálních částí pohybového aparátu.

Nyní široce používané nové pneumatiky, které jsou duté komory naplněné vzduchem. Ale ne všechny měkké pneumatiky jsou moderní výrobky - například bavlněný obojek Schanz byl vynalezen před více než 100 lety. A znovu - neměl "civilní" jmenování. Jeho hlavní oblastí použití byla bojová trauma spojená s poškozením krční páteře.

Pneumatické

Terapeutický účinek těchto produktů je založen na tlaku vzduchu, který poskytuje mechanické působení na jeho stěny. Když jsou dosaženy určité hodnoty, pneumatika získává takovou sílu, která je dostatečná pro udržení určitého segmentu pohybového aparátu. Jejich aplikace je také založena na následujících zásadách:

Existují různé modifikace pneumatik, které jsou v závislosti na konstrukci upevněny do určitých částí těla. Obvykle jsou malé ve velikostních plochách - nohy a holeně, předloktí a ruce.
V počátečním stavu produkt neposkytuje účinek imobilizace, protože se jedná pouze o ohebný válec.
Takové prostředky nejsou nafouknuty silou výdechu člověka - je téměř nemožné vytvořit v nich nutný tlak. Pro tento účel je k dispozici malý kompresor, který čerpá dostatek vzduchu do pneumatiky.
V nafouknutém stavu nemůže být umístěn na požadovanou oblast končetiny, protože vnitřní povrchy výrobku budou pevně zavřené. Před použitím je proto pneumatika umístěna ve správné poloze a teprve poté je připojena k kompresoru.

Nyní byly také vyvinuty univerzální verze produktů - skládají se z několika částí, které jsou nafouknuty samostatně. To vám umožní nastavit jejich délku pro použití na různých částech končetin.

Obojek

Tato měkká verze pneumatiky je nyní více považována za preventivní opatření - jejím hlavním použitím je léčba osteochondrózy. Ačkoli je vatový límec stále účinnou první pomůckou pro poranění hlavy a poranění krční páteře. Je to způsobeno následujícími vlastnostmi:

Při správném použití vykazuje mírnou imobilizaci - zabraňuje jakémukoli pohybu hlavy. Je nemožné provádět aktivní ohyb nebo prodloužení, stejně jako rotaci.
Pokud je mícha poškozená, zajišťuje její nahrazení - přebírá celou odpisovou zátěž. Proto, když se pohybují všechny šoky jdou do límce, kde je jejich síla uhasena, a není převedena na přilehlé útvary.
Nakonec tato pneumatika současně uvolňuje měkké tkáně, čímž se eliminuje křeč svalů krku, ke kterému dochází bezprostředně po úrazu.

Ačkoli samotný Shantz obojek nemá výrazné léčivé účinky, jeho použití významně snižuje riziko možných komplikací. Proto i minimální podezření na poranění krku je indikací pro jeho použití.

Imobilizační produkty

Položky ve skupině: 53

Náhradní díly a příslušenství
Sady a soupravy vybavení
Lékařské vybavení
- Rentgenová zařízení
- Imobilizace
- Aspirátory a aspirátory
- Hodiny, relé, časovače
- Elektrokardiografy
Spotřební materiál
X-ray ochrana
Fyzioterapie
Baktericidní krmiva a recyklátory
Diagnostická zařízení
Destilátory a sterilizátory
Lékařský nástroj
Laboratorní vybavení
Lékařské lampy
Lékařský nábytek
Lékařské figuríny a simulátory
Lékařské příslušenství
Resuscitace, anestezie, mechanická ventilace
Stomatologické a stomatologické vybavení
Jiné
Zlevněné zboží

Transportní dlaha pro imobilizaci pacientů.

Pro snadnou fixaci paže po úrazech a operacích.

Cena na vyžádání

Pro snadnou fixaci paže po úrazech a operacích.

Cena na vyžádání

Omezit krevní oběh během intravenózní manipulace; průměr volné smyčky asi 135 mm, natažený - do 250 mm.

Guma, aby zastavila arteriální krev pro krvácení.

Polymer, pro dospělé.

Polymer, pro děti.

Polymer, pro teenagery.

Polymer, pro dospělé, včetně čerpadla.

Dospělí; pro imobilizaci horních a dolních končetin se zraněním. Včetně čerpadla.

Dospělí. Sada se skládá z 5 pneumatik, čerpadla, balení / polštáře a hlavy ventilu.

Baby; pro imobilizaci horních a dolních končetin se zraněním. Včetně čerpadla.

Dospívající. Pro upevnění poškozených končetin pro zlomeniny a krvácení.

Dospívající; pro imobilizaci horních a dolních končetin se zraněním. Včetně čerpadla.

Plastové jednorázové pneumatiky na ruce, nohy a krk.

Cena na vyžádání

Plastové jednorázové pneumatiky na ruce, nohy a krk.

Cena na vyžádání

Pneumatiky se skládají. Střední set.

Pro dospělé, jednorázové. Zahrnuje dlahu pro ruce, nohy a krk.

Pro děti kompletní límec pneumatiky, noha pneumatiky, rameno pneu.

Pro děti, jednorázové použití. Zahrnuje dlahu pro ruce, nohy a krk.

Velký set. Skládací pneumatiky.

Standardní vybavení - art. 779: 1 dlaha pro horní končetinu, 1 dlaha pro dolní končetinu, kryt.

Pro upevnění horních končetin. Malá velikost.

Pro upevnění horních končetin. Průměrná velikost.

Pro upevnění horních končetin. Velká velikost.

Pro první pomoc při poranění dolních končetin, pánve a páteře.

Imobilizace

Imobilizace zahrnuje poměrně rozsáhlý soubor opatření k zajištění nehybnosti poškozených částí těla. Prostředky imobilizace mohou být použity k pohybu oběti, stejně jako ve stacionárních, ambulantních a životních podmínkách.

Hlavní metodou imobilizace je splining. Vyrábí se z pneumatik standardního typu, které jsou dodávány v sadě pro dospělé a děti a obsahují tuhý prvek ze dřeva nebo drátu a pružné upevňovací prostředky (elastické tkaniny a gumové bandáže a popruhy).

V našem katalogu si můžete objednat následující soupravy a materiály pro imobilizaci:

• Cramerové drátěné lišty;

· Sady pneumatik (v přítomnosti dospělých a dětí);

· Elastická bandáž s pohodlnými zipy;

· Hemostatické žilní postroje na skladě;

· Esmarchovy postroje (arteriální).

Obecná pravidla pro imobilizaci:

· Je nepřijatelné pohybovat se obětí bez použití imobilizačních prostředků.

• Je nemožné odstranit oděv od pacienta (pokud je to nutné, je řezán).

• Dlahu položte na dva sousední spoje.

• Oprava pneumatiky obvazy z periferie do středu.

· Obvazy a pneumatiky nepoužívejte příliš pevně.

· Pokud se na žílu nebo tepnu aplikuje škrtidlo, pneumatika by ji neměla zakrýt.

Kromě prostředků imobilizace v našem internetovém obchodě jsou bezrámové nosítka.

Kdy a jak se používají lékařské pneumatiky?

V lékařství, obzvláště v traumatologii, takový přístroj pro imobilization jako pneumatika stala se rozšířená. Fixuje části těla, když jsou poškozené.

Jeho použití je nezbytné pro prevenci a léčbu poranění i nemocí pohybového aparátu.

Vytvářejí oporu pro poškozenou část těla, zabraňují dalšímu vysídlení, snižují bolest.

Sběrnicové zařízení

Lékařské pneumatické pneumatiky jsou druhem uzavřené komory, uvnitř které se zraněná končetina vejde, zatímco vzduch jde dovnitř.

Vytvořením přetlaku jsou vytvořeny podmínky pro spolehlivou a měkkou fixaci.

Ve svém složení obsahuje polyvinylchloridový elastický film pro lékařské účely.

Pneumatické pneumatiky mají také tepelně izolační účinek, který umožňuje použití v zimě.

Používají se v nouzové medicíně - tento produkt je součástí souprav pro první pomoc. Díky nadměrnému tlaku mezi stěnami spolehlivě fixuje končetinu.

Princip činnosti spočívá v stlačení končetiny s ní při stlačování čerpadla do komory (uzavřená dutina).

Pevně zakrývá a fixuje poškozenou končetinu. Jsou navrženy tak, aby maximální tlak v nich mohl být pouze 50 mm Hg.

Na fotografii je pneumatika připravena k použití.

Pneumatiky lze použít k zastavení krvácení, stejně jako k zabránění přenosu. Jsou vzduchotěsné, radiolucentní.

Takový model má ve své struktuře následující prvky: dvouvrstvou plastovou fólii, zip, zařízení s ventilem a trubku pro vedení vzduchu, která slouží k přivádění vzduchu do komory.

Kde je zařízení používáno?

podezření na zlomeniny;
poškození kloubů, předloktí, nohy, dolní třetiny stehna;
pro upevnění poškozených končetin při přepravě pacienta do zdravotnického zařízení;
poškození měkkých tkání s vnějším krvácením;
jejich účelem je poskytnout nezbytnou první pomoc, například při zranění způsobeném nehodou nebo nehodou;
Používají se v sanitních vozech, sportovních komplexech, ministerstvech pro nouzové situace, v odděleních ministerstva vnitra a při poskytování služeb v oblasti katastrof;
tyto produkty se používají k znehybnění a evakuaci obětí z oblastí katastrof a mimořádných událostí;

Pro znehybnění poraněné končetiny se používá také Deso obvaz. Vědět, jak bezpečně a přesně aplikovat obvaz v případě potřeby.

Hlavní odrůdy

Existují takové typy pneumatik:

pro ruce, předloktí;
pro nohy, holeně;
pro kyčelní, kolenní kloub.

Tlak v komoře, který je 40-45 mm Hg, umožňuje fixátoru získat potřebnou tuhost nezbytnou pro transportní imobilizaci.

Pneumatiky jsou technicky schopné odolat nejméně 1000 aplikačním cyklům. Jsou vhodné pro použití v teplotách od -25 do +40 stupňů.

Vyhodnotíme klady a zápory

poskytuje jednoduché, rychlé vytvoření podmínek pro fixaci;
minimální riziko zranění při jeho aplikaci;
aby se vytvořil rentgenový paprsek, není nutné ho odebírat - má dobrou permeabilitu pro rentgenové paprsky;
možnost pozorování poškozené končetiny;
mobilní, jejich uložení nevyžaduje přítomnost speciálních odborných dovedností;
Rozměry umožňují volné uložení na končetinu přes oděv a obuv.

překrytí má nedostatečný stupeň fixace v případě zlomenin kostí kyčle, ramene;
možnost snadného poškození a v tomto ohledu ztráty vlastností západky;
navíc, pro lepší imobilizaci by měla být čerpána co nejvíce, což může vést ke stlačení podložních měkkých tkání;
s otevřeným poraněním může způsobit zvýšené krvácení z rány, které funguje jako žilní postroj.

Modely pro děti a dospělé

K dispozici jsou dětské a dospělé pneumatiky.

Jejich účel, materiál, zařízení, technologie jsou stejné. Oba typy jsou svařované a mají zip. Rozdíl mezi nimi ve velikosti, ceně.

Jak se provádí imobilizace?

Stupňovité překrytí pneumatik:

Nejprve zkontrolujte místo poranění a vyhodnoťte stav pacienta, v případě potřeby anestezii.
Pneumatika je vyjmuta z vaku. Uvolněte upevňovací prvek a podložte jej pod zraněnou končetinu (místo fixace).
Poraněná končetina poskytuje pohodlnou fyziologickou polohu. Vedení pneumatiky je v souladu s polohou a obrysem pevného místa. Pokud je to nutné, paže je fixována obvazem přes zdravé předloktí, aby se zabránilo traumatickému šoku. Vytvořte obložení bandáže, vaty. Při otevřených zlomeninách se nejprve aplikuje sterilní bandáž. Pak to upevní. Je třeba poznamenat, že uložení zámku nezajišťuje odstranění oděvů, obuvi.
Potom zavřete sponu. Otevřete ventil otočením vzduchové trubky proti směru hodinových ručiček. Ústa (přes ubrousek) nafoukne pneumatiku a otočí trubku, aby uzavřela ventil. Může být nafouknut vzduchem, a to jak nezávisle, tak pomocí ruční pumpy.
Je nutné sledovat stav končetiny. Prsty by měly být teplé. Je nezbytná pro prevenci ischemie.
Pacient je v závislosti na závažnosti stavu a poškození oběti přepravován v leželém nebo sezení.
Při demontáži otevřete ventil a poté odemknutím zipu se úchyt odstraní z končetiny. Aby se předešlo nadměrnému vymačkání tkání, je nutné co nejdříve doručit oběť do zdravotnického zařízení, a to do 1 hodiny.
Před opětovným použitím by měl být dezinfikován teplou vodou a mýdlem, sušený.

S jejich použitím existuje možnost pozorování končetiny Riziko úrazu pacienta je minimální. Jsou obzvláště vhodné při práci v nouzové lékařské péči, ve válečných i expedičních akcích a při práci na havarijní odezvě.

Uložení takové pneumatiky může být stále nedostatečné pro vážnější zranění, jako je zranění kyčle.

Minimální časové náklady jsou nepochybně velkou výhodou, pokud potřebujete pomoci oběti co nejdříve. Navíc tato svorka snižuje riziko infekce otevřenými ranami a spolehlivě drží končetinu v předem určené poloze.

Lékařské pneumatiky: typy a vlastnosti aplikace

Pneumatika je prostředek znehybnění, jinými slovy prostředek určený k upevnění různých částí těla osoby. Jejich použití je nezbytné při léčbě a prevenci různých úrazů, stejně jako v boji proti chorobám kosterního systému. Použití pneumatik může výrazně snížit bolest a minimalizovat rizika dalšího posunu. Přístroje mohou být standardizovány a vyrobeny z odpadních materiálů. V současné době jsou nejběžnější typy pneumatik:

obojky;
protézy;
Pneumatiky pro imobilizaci.

Druhý typ zahrnuje pneumatické pneumatiky, kterým bych chtěl věnovat zvláštní pozornost.

Co je pneumatická pneumatika

Lékařská pneumatika může být účelně aplikována při zlomeninách, podezření na zlomeniny, poškození měkkých tkání (včetně krvácení). Doba užívání je omezena na dobu přepravy oběti z místa bezprostředního zranění zdravotnického zařízení.

Toto zařízení je komora z elastické fólie se zipem a ventil pro vytlačování vzduchu do komory. Poraněná končetina je umístěna uvnitř takové komory, pak je vzduch pod tlakem vháněn do komory. Takové imobilizační zařízení, jako je pneumatika, může být použito i při nízkých teplotách v důsledku svého tepelně izolačního účinku.

Aplikace a odrůdy

Pneumatická lékařská pneumatika opakuje reliéf pevné končetiny. Určitě se to nazývá dočasná omítka. Použitelné pneumatiky pro zranění nohy, dolní končetiny, předloktí, jako prostředek vzájemné pomoci a svépomoci. Lze použít k prevenci infekce a zastavení krvácení, protože jsou vzduchotěsné. Důležitou vlastností uvažovaného zařízení je radiolucence. Tlak v komoře nepřesahuje 50 mm. Hg Č., Teplotní rozsah povolený pro použití těchto pneumatik - od 25 do 40 stupňů nad nulou.

Pneumatiky jsou nezbytným atributem osobní soupravy řidiče. Často používají ambulance, pohotovostní služby, sportovní a zábavní komplexy, jednotky různých velkých důlních a výrobních podniků.

V závislosti na aplikaci se rozlišují tyto kategorie pneumatik:

pro holenní, nožní "boty krátké";
pro stehno, koleno - typ "dlouhých bot";
pro předloktí, ruční rukáv.

Kromě toho existují dětské a dospělé lékařské pneumatiky. Vzhled, technické, fyzikální a chemické vlastnosti, stejně jako jejich oblast použití jsou stejné, pouze velikost neodpovídá. Je zajímavé číst - jak aplikovat drát na horní a dolní končetiny.

Výhody a nevýhody

Výhody

jednoduchost designu, rychlé překrytí;
vzhledem k fyzikálním vlastnostem materiálu je možné pozorovat pevnou končetinu;
schopnost provádět rentgen, bez odstranění obvazů, vzhledem k fyzikálním vlastnostem materiálu;
při použití takového nástroje je riziko zranění minimální v důsledku dostatečné pružnosti samotné konstrukce;
možné překrytí na vrchu oblečení a obuvi vzhledem k velikosti pneumatiky;
vysoká mobilita díky kompaktnosti a nízké hmotnosti.

Nevýhody

možné propíchnutí a v důsledku toho nedostatečná spolehlivost fixace;
zvýšení tlaku v komoře vede ke zvýšení tuhosti fixace na jedné straně, ale k mačkání měkkých tkání na straně druhé, což může vést k ireverzibilní ischémii končetiny s prodlouženým použitím;
v případě zlomenin velkých kostí jako humerální a femorální kosti nebude použití pneumatik dostatečně účinné z důvodu nedostatečné tuhosti fixace;
Pneumatická lékařská pneumatika může také způsobit zvýšené krvácení s otevřenou zlomeninou a slzou měkkých tkání, působících jako žilní šňůra.

Pořadí překrytí

Především je nutné posoudit stav pacienta, vyšetřit postiženou končetinu, aplikovat anestetika, zajistit, aby bylo nutné používat pneumatické pneumatiky.
Nástroj se vyjme z obalu umístěného pod končetinou, který musí být upevněn.
Poté otevřete ventil ventilátoru, na horní straně přístroje připojte nejpohodlnější polohu k postižené končetině. V případě potřeby postavte podšívku z vaty, obvazu nebo jiného šrotu. Pokud dojde k poškození měkké tkáně (například otevřené zlomeniny), bude zapotřebí aseptický obvaz. Zip na bandáž tlačítko.
Dalším krokem je nafouknutí zařízení přímo pro imobilizaci, můžete použít ruční pumpu nebo hadřík s ústy. Ventil je uzavřen, zkontrolujte jeho těsnost.
Je důležité kontrolovat barvu a teplotu kůže, aby se zabránilo nevratné ischémii.
Postavení oběti během přepravy závisí na jeho aktuálním stavu.
Po příjezdu do nemocnice nejprve otevřete ventil, pak uzávěr a uvolněte končetinu. Doba použití upevňovacích prostředků by neměla překročit 60 minut.
Po použití je důležité provést vhodné hygienické a dezinfekční postupy.

DOPRAVNÍ A LÉKAŘSKÉ PNEUMATIKY

Transportní imobilizace je zajištěna použitím standardních pneumatik a dostupných nástrojů.

Standardní pneumatiky. Pneumatiky Crameru (žebříky) se dodávají ve dvou velikostech (110 x 10 cm a 60 x 10 cm (obr. 5.47). Mají velkou pevnost, nízkou hmotnost, pružnost, což jim umožňuje mít libovolný tvar.

ShinDiterichs používá pro zlomeniny stehna, horní třetina nohy a zranění kyčelního kloubu (Obr. 5.48). Skládá se ze dvou posuvných dřevěných větví (vnější a vnitřní), podešve a zákrutu. Ve větvích jsou sloty pro pásy.

nebo obvazy. Tato dlaha poskytuje nehybnost kloubů kyčle, kolena a kotníku.

Pneumatické pneumatiky (SHMP) jsou k dispozici ve třech typech: pro ruce a předloktí, nohy a dolní končetiny a kolenní kloub. Tyto pneumatiky jsou lehké, rychle superponované a minimálně zranitelné, transparentní pro rentgenové snímky. Skládají se z průhledné dvouvrstvé komory, zipu a ventilu pro vstřikování vzduchu, opatřeného trubicí. Pneumatiky se volně překrývají přes oděv, boty a zapínají se zipem. Vzduch je vháněn do pneumatiky ústy: v tomto případě pneumatika pevně zakrývá končetinu. Před vyjmutím pneumatiky z uvolnění vzduchu rozepněte zip.

Pneumatika Elansky se používá k upevnění hlavy a krku. Má tvar siluety hlavy, krku a hrudníku a skládá se ze dvou polovin spojených závěsem (Obr. 5.49). V oblasti okcipitálního foramenu jsou dva polokruhové hřebeny. Pneumatika je jemně umístěna pod hlavu, krk a záda pacienta a upevněna popruhy, hlava je připevněna k pneumatice.

Pneumatika Entina je vyrobena z plastu (obr. 5.50). Používá se k upevnění dolní čelisti.

Pneumatiky CITO jsou dvou typů: skládací překližka a horní končetina (Obr. 5.51).

Zlepšené prostředky. Mezi improvizované prostředky pro imobilizaci při přepravě použijte lopatu, tyčinky, lyže, prkna, desky z desek, lepenky atd.

Lékařské pneumatiky. Standardní vybíjecí pneumatika CITO se používá pro zlomeniny ramene s ofsetovými úlomky.

Belerova pneumatika se používá pro zlomeniny dolních končetin s odsazením (obr. 5.52). Poskytuje zvýšenou fyziologickou polohu poraněné končetiny a axiální trakce.

Používá se také pro léčebné účely obvazy sádry, obvazy na pneumatiky z polymerů a syntetických materiálů. Tam jsou terapeutické kompresně-distrakční pneumatiky Ilizarov (Obr. 5.53), Gudushauri a další.

Pravidla pro provádění imobilizace dopravy. Musí být dodržena následující pravidla:

1. Pneumatika je zabalena do vaty a obvazu;

2. k vytvoření nehybnosti fragmentů poškozené kosti se dlaha aplikuje tak, aby se imobilizovaly dva sousední klouby (nad a pod místem zlomeniny) a zlomeniny ramene a kyčle, tři klouby;

3. kovová pneumatika není modelována na zraněné končetině, ale na zdravém;

4. pneumatiky jsou položeny na oblečení a boty;

5. mezi dlahou a výčnělkem kosti vložte měkkou podestýlku (vyrobenou z bavlny, slámy, trávy atd.);

6. pneumatika je připevněna rovnoměrně a pevně, ale ne pevně, aby nedošlo k narušení krevního oběhu poraněné končetiny;

7. s otevřenou zlomeninou, před imobilizací, je kůže kolem rány ošetřena antiseptickým roztokem a na ránu se aplikuje aseptický obvaz; v jeho nepřítomnosti je teplý hadřík na obou stranách žehlen čistým hadříkem;

8. při krvácení z rány se nejprve provede hemostáza;

9. před použitím pneumatik proveďte anestezii (pokud není podezření na poškození břišních orgánů);

10. poraněné končetiny dávají pozici srednefiziologicheskoe;

11. v případě zlomeniny kostí holenní kosti se aplikují tři Kramerovy pneumatiky (dva podél bočních povrchů nohy a jeden podél zadní plochy od nohy k horní třetině stehna).

Charakteristiky péče o pacienty na kosterní trakci. Při léčbě kosterní trakce je nutné striktně dodržovat asepsi pro prevenci infekce místa zavedení paprsků. Utěrky kolem jehel se pravidelně mění; při výměně jehly otřete alkoholem. Několikrát denně ubrousky navlhčete alkoholem pipetou. Stejná péče vyžaduje paprsky rozptylového aparátu. Při léčbě trvalého natažení jsou pacienti na prodlouženém lůžkovém lůžku, proto jsou mimořádně důležitá opatření k prevenci proleženin a plicních komplikací.

Překrytí pneumatiky Diterichs. Pneumatika se nanáší v následujícím pořadí:

1) plantární část pneumatiky je připevněna k botám měkkým obvazem ve formě obvazu ve tvaru osmičky nad kotníkovým kloubem;

2) dolní konce větví pneumatiky procházejí kovovými úchyty podešve a aplikují větve na boční plochy končetiny a trupu;

3) v oblasti kostních výstupků většího trochanteru, kolenních a kotníkových kloubů jsou umístěny bavlněné gázové obložení;

4) pro lepší imobilizaci končetiny, Cramerova dlaha vystupující z nohy do gluteální oblasti s tlustými obloženími v popliteální fosse a Achillově šlamě je umístěna podél jejího zadního povrchu;

5) boční větve pneumatiky Diterichs a pneumatiky Kramer jsou připevněny popruhy nebo šátky ke končetinám a trupu;

6) konce šněrování se otáčejí otvorem v chlopni na obou stranách otočných tyčí;

7) asistent, který drží nohu v ruce, táhne nohu oběti nahoru, dokud horní konce pneumatiky nesahají na axilární oblast a rozkrok;

8) v této poloze jsou zkroucené šňůrky svázány na tyčovém zákrutu;

9) po natažení je pneumatika upevněna kruhovými oblouky měkkého obvazu (plíživý obvaz).

Technika překrytí vozu Cramer. Poškození ramene. Pro transportní znehybnění v případě poškození ramene se doporučuje použít pneumatiku Cramer, která se táhne od ramene zdravé strany k prstům bolavé ruky (Obr. 5.54). Pneumatika je předem potažena bavlnou a fixována bandáží, modelovanou na pacientovi nebo na zdravé končetině pacienta, pokud to jeho stav dovolí.

Poraněné rameno má střední fyziologickou polohu, to znamená, že v loketním kloubu je ohnuto o 90 °, dlaň směřuje k pasu.

zde je rameno 30–50 ° od těla, ruka je v poloze mírné dorzální flexe v radiokarpálním kloubu a prsty jsou ohnuté. V axilární dutině poraněné strany a dlaně dal bavlněné gázové válce.

Zdravotnický pracovník, který na jednom konci vezme pneumatiku, zapne za zády. Druhou rukou si vezme druhý konec pneumatiky a položí ji na zraněnou končetinu a provede ohyb v loktech a ramenních kloubech. Poté si od sebe sundá pneumatiku, opraví ji a uloží pacientovi. Konce pneumatiky jsou upevněny dvěma bandážovými pásy 50–70 cm dlouhými, od prstů do podpaží je pneumatika připevněna plíživým obvazem, který jde dále do špice. Poté se na zraněnou ruku aplikuje obvazový obvaz.

Poškození předloktí. Cramerová žebříková pneumatika je ohnutá pod křehkou o 90 ° tak, že jeden konec odpovídá délce předloktí a ruky k základně prstů a druhý k horní třetině ramene (Obr. 5.55). Rameno, ohnuté na kolenním kloubu v pravém úhlu, je umístěno na pneumatice, bavlněný gázový válec je vložen do dlaně ruky; dlaň směřující k žaludku. Pneumatika je uklizená, ruka visí na šátku.

Poškození dolní části nohy. Pneumatika Cramer dosahuje poměrně uspokojivé imobilizace. Pro imobilizaci dolních končetin používejte tři pneumatiky Kramer. Nejprve jsou modelovány na konturách nohy. Jeden z nich je umístěn na zadní straně dolní končetiny a stehna od špiček prstů nohy až po horní třetinu stehna, další dva - na bočních plochách dolní končetiny a stehna. Spodní konce těchto pneumatik musí být ohnuty tak, aby zakryly chodidlo ve formě třmenu pro upevnění kotníku. Mezi pneumatiky a kostní výčnělky jsou vloženy bavlněné gázové obložení. Pneumatiky jsou připevněny k končetině plíživým obvazem.

V případě poškození chodidla přepravte znehybnění. Po modelování uložte dvě pneumatiky Kramer. Dříve byl vnitřní povrch pneumatiky obložen bavlněnými gázovými obloženími. Jedna z pneumatik se aplikuje z konců prstů podél plantárního povrchu chodidla a pak se ohne pod rovnou křehkou podél zadní plochy k horní třetině nohy. Druhá dlaha zakřivená ve tvaru písmene „G“ se aplikuje podél vnějšího povrchu holenní kosti tak, aby zakrývala plantární povrch chodidla jako třmen. Pneumatiky opravují plíživý obvaz. Po rentgenovém vyšetření jsou oběti vráceny do ordinace lékaře a poté převezeny do sádrovny, kde jsou prováděny nezbytné manipulace a aplikovány sádrové odlitky.

1. Uveďte definici desmurgy.

2. Co je to obvaz, obvaz, obvaz?

3. Jaké jsou vaše cíle pro obvazy?

4. Jaké jsou druhy obvazů pro zamýšlený účel?

5. Jaké úkoly imobilizace plní?

6. Popište pravidla bandážování.

7. Jaká je technika aplikace různých čelenek?

8. Popište techniku aplikace bandáží na hrudník.

9. Jaké jsou hlavní druhy dopravních a zdravotnických pneumatik ve zdravotnictví?

10. Jaká jsou pravidla pro uložení přepravních pneumatik.

11. Co je to PPI? Jaký je jeho účel?

12. Jaké jsou indikace pro použití bandážových bandáží?

13. Vyjmenujte označení pro použití suspenze.

14. Co je to okluzivní obvaz? V takovém případě se používá?

5.1. Na podporu horní končetiny se aplikuje obvaz:

d) ve tvaru ramenního kloubu.

5.2. Uzavře obvaz na hrudi:

5.3. Na bandáži rozkroku:

5.4. Obvaz je pevný:

5.5. Na přelomu bandáže klíční kosti:

b) odlišná želva;

c) spirála s uzly;

5.6. Když jsou napnuté kotníkové výrony
obvaz:

5.7. Na zadní stranu hlavy se aplikuje obvaz:

5.8. Obvaz je pevný:

5.1. Během oprav v suterénu porodnice spadl jeden z dělníků na kovovou výztuhu a byl zraněn na hrudi. Při pohledu v oblasti čtvrtého mezikrstního prostoru na zadní axilární linii vlevo byla objevena hluboká rána, jejímž prostřednictvím vzduch vstupuje do pleurální dutiny při inhalaci. Dyspnoe, cyanóza kůže, tachykardie.