Jak změnit kohoutky doma

Vysoce kvalitní boty na nošení jsou klíčem k dobré náladě. Existují však situace, kdy oblíbený pár bot selže, a není dost peněz na nákup nového. Nejjednodušší způsob, jak přepravovat boty do specializované dílny. A pokud tato služba není k dispozici, můžete boty opravovat přímo doma.

Pro chování oprav budete potřebovat: nylonovou punčochu, speciální lepidlo, hřebík, kladivo, páječku, elektrickou pásku a cínový pásek.

Pokud potřebujete aktualizovat tenkou ženskou patu, pak musíte vzít vyhřívaný plast nebo roztavený nylon, elektrickou pásku a proužek cínu. Plast se hodí k jakémukoliv páru obuvi. Pata zabalená do proužku cínu. Do mezer, které se objeví, opatrně vložte horký plast nebo roztavený nylon. Snažte se dostat materiál do vnitřku paty. Ošetření vnějšího povrchu, práce je dokončena. Po opravě prodlouží životnost vašich bot.

Gumové a kožené podrážky se velmi rychle opotřebovávají. Pokaždé, když navštívíte obchod s obuví, je to poměrně drahé. Kapronská punčocha vám pomůže tento problém zvládnout. První věc, kterou musíte udělat, je dobře sušit boty. V místě opotřebení jděte brusný papír. Pak páječku zahřejte a protáhněte ji odizolovanou částí boty. Okraje materiálu by měly ztmavnout a stát se lepkavými.

Nyní byly dokončeny přípravné práce, můžete začít tavit. Z nylonové punčochy nakrájejte kus určité velikosti a připojte jej k opravárenské oblasti. Pak ho zatlačte horkou páječkou a roztřete roztavenou hmotu do povrchu. Opakujte postup, dokud není patní plocha správná velikost. Je dobré vyrovnat horkou hmotu kapry pomocí pájecí základny. Všechny manipulace budou trvat méně než 30 minut vašeho času. A boty s opravenou patou zaručují, že vydrží měsíc intenzivního nošení.

Malá zkosená bota s gumovou patou vám pomůže opravit kus gumy, nůž na boty, kladivo, čepy a lepidlo. Pomocí nože upravte velikost zkosení paty. Pak ve velikosti připravte pryžový polotovar a nalepte ho. Dále musí být obrobek zatlučen malými kolíky. Tloušťku paty můžete nastavit gumovou patou. Gumovou pěnu zkraťte na požadovanou velikost, nalepte ji a nezapomeňte ji připevnit pomocí čepů.

Plastovou patu lze také snadno opravit doma. Pomocí šroubováku odstraňte poškozené těsnění. Po vyjmutí najdete zářezy, s nimiž byl připojen. Do otvorů vložte dřevěné kolíčky potřené křídou. Poté řezané gumové polotovary rozřízněte, připevněte k základně paty tak, aby byly viditelnými křídovými značkami. Po těchto stopách můžete patky správně zasunout do otvoru pro upevnění. Lepidlo připevněte pomocí hřebíků.

Jak opravit paty vlastníma rukama?

V současné těžké době se lidé snaží šetřit na téměř všem. A dokonce se zavazují, že doma opraví podpatky. Ve skutečnosti, opravit paty sám není vůbec těžké. To bude vyžadovat pouze minimální dovednosti, stejně jako nejjednodušší dostupné nástroje. Nejčastěji s diskutovanou částí boty je takový problém, jako je ztráta paty. A není možné chodit bez ní dlouho, protože to může vést k úplné ztrátě paty. První věc, kterou musíte vybrat, je materiál na kalhoty. Nejvyšší kvalita a odolnost je technický polyuretan. Můžete také použít běžné gumové nebo speciální polyuretanové boty. Volba závisí na tom, jaký materiál byl po ruce. Ale je nejlepší utrácet peníze a speciální nákup první nejspolehlivější možností. Technický polyuretan je hrubý, velmi stabilní a navíc s ním lze snadno pracovat.

Problematická pata je instalována na polotovaru vybraného materiálu, po kterém je obklíčena tužkou nebo špičatou pastelkou. Zásoba by měla být nejméně 3-5 milimetrů. Je-li pata objemná a dutá, pak je optimální tloušťka paty pro něj 5-7 centimetrů. Je velmi důležité určit, jak hladce se povrch opotřebovává. Je-li pata v důsledku ponožek znatelně sečena, musí být vyrovnána, aby se vyloučily další možné problémy s obuví. K tomuto účelu se používá rašple. V procesu vyrovnání, musíte pečlivě porovnat obě paty a ujistěte se, že jsou ve stejné výšce, jinak by chůze v takových botách byla velmi nepříjemná. Ale obvyklý ostrý nůž k odstranění zkosení, odborníci nedoporučují používat, protože můžete okamžitě odříznout příliš mnoho materiálu. Dále bude velmi obtížné situaci napravit.

Často na jedné z pat, které vyžadují opravu, zůstane stará pata nebo její malá část. V každém případě budete muset tuto část odstranit. Opotřebované těsnění odstraňte snadno a rychle pomocí šroubováku požadované tloušťky a velikosti. Dokonce i ty nejmenší částice starého materiálu by měly být odstraněny dříve, než je nahradíte novým. Můžete si také pomoci s tuhým kartáčem. Pokud je uvnitř paty dutina a vybraný materiál je příliš měkký, může to při chůzi způsobit vážné nepohodlí. Proto je lepší chybovat a vyplňovat prázdnotu dřevěnou zátkou. V tomto případě se pata neohne tempem. Dále jsou vybrány nehty požadované délky. K tomu budete muset přesně určit tloušťku paty a hloubku stávajícího kanálu. Příliš dlouhý detail může rychle rozdělit patu, po které bude jen házet. Obecně platí, že optimální tloušťka nehtu - asi 2-3 milimetry.

Zbytečně vyčistit nově připravené výplně pomocí kůže. Pak je potřísněn speciálním lepidlem. Stejný nástroj zpracovává celý povrch paty, se kterým mistr pracuje. Lepidlo je jednou z nejdůležitějších součástí opravy obuvi. Musí mít vysokou kvalitu. Proto byste neměli ušetřit peníze za dobré lepidlo. První vrstva by měla být ponechána zcela vyschnout, po které bude nutné aplikovat další. Opět musíte počkat, dokud nástroj neztvrdne, po čemž se obě části dobře zahřejí na plynovém sporáku a připojí se. Při stisknutí paty k patě byste měli vynaložit maximální úsilí, aby byly spojeny ve vysoké kvalitě. V této poloze budete muset několik vteřin přetrvávat a pak nechat boty trochu "odpočinout".

Poté, co lepidlo vyschne a dvě hlavní části jsou pečlivě spojeny dohromady, budete muset vyrovnat patu a nehet patu. Práce je téměř kompletní. Někteří mistři si vybírají pouze jeden typ připevnění, ale to nestačí. Pouze lepidlo nebo nehty neudrží patu holisticky po dlouhou dobu. Proto je nejlepší kombinovat tyto dvě možnosti dohromady. V tomto případě bude možné své oblíbené boty či boty přinést na dlouhou dobu i v těch nejnáročnějších podmínkách. Je velmi důležité zajistit, aby ve struktuře nebyly žádné mezery.

Teď je na čase vyříznout vyčnívající zbytky paty a pak ošetřit povrch souborem. Pokud je barva na patě prasklá, může být tento nedostatek napraven pomocí aerosolového barviva v zásobníku. Povrch se předem důkladně očistí a pak se odmastí jakýmkoliv detergentem a vysuší. Barva se nastříká na patu přibližně ze vzdálenosti 25 cm. Po opravě je velmi důležité nechat hotovou botu stát po dobu 24 hodin. Výsledek se vyřeší. Pak můžete bezpečně nosit svůj oblíbený model.

Jak opravit boty vlastníma rukama?

Podíl na sociální. sítě:

Navzdory skutečnosti, že obchody s opravami obuvi jsou poměrně málo, občas lidé raději opravují sami. Důvodem je skutečnost, že služby mistrů nejsou zdaleka levné, ale stále ne vždy kvalitní. Říkáte, že je snazší vyhazovat boty nebo boty? To není. Materiály jsou levné a domácí řemeslníci, kteří vědí, jak opravit boty vlastníma rukama, mohou výrazně prodloužit její život.

Někteří lidé, kteří jsou obeznámeni se základy obuvnictví, připravují samolepicí směs. Například dokonale lepí aceton s kapronem. Ručně vyráběné gumové lepidlo je složitý podnik, který vyžaduje značné teploty, takže je snadnější se připravit.

Někdy, k opravě bot doma, použijte obvyklé „super lepidlo“. Zároveň je důležité, aby byly boty zcela čisté a suché. Obuv je utěsněna, předehřátí kompozice pomocí sušičky. A profesionální mistři molekulárního lepidla si nestěžují, protože se pevně chytí a opraví náhodné vady mohou být docela problematické.

Je to důležité! Dílny využívají profesionální řešení jako „Nairit“ nebo „Desmacol“. Existuje mnoho variant formulací s různými aditivy. Profesionálové často používají "Rapid". Nicméně, to je stěží vhodné pro domácí opravy, protože se prodává výhradně ve velkém.

Oprava obuvi doma: náhradní nabekov

Chcete-li nahradit čepy na botách nebo botách, použijte speciální patku vyrobenou z kovu nebo jakéhokoliv upínacího přípravku.

Pokud je pata tenká, pak:

• Použijte výtisky s hřebíky.
• Aby byly sedačky silnější, je špendlík potřený superglue.
• Pokud se průměr hřebu neshoduje s pouzdrem paty, kolík je mírně erodovaný nebo expandovaný, narážející kladivem.
• Po instalaci paty se brouší speciálním kamenem nebo vrtákem, přesně pod tloušťkou paty.

Jedná se o poněkud komplikovaný postup, a pokud si nejste jisti, zda se provádí opatrně, obraťte se na velitele.

Je mnohem jednodušší instalovat patní tisk na širokou patu:

1. To může být připojen k "Super Glue", předehřátý s fénem.
2. Pokud je pata kožená nebo dřevěná, použijte kompozici „Nairit“ a aplikuje se na oba povrchy. Poté, co trochu počkáte, připojte a upevněte obě části.

Samolepka

Na tom, jak pečlivě jsou boty zapečetěny, je vzhled a jak dlouho vydrží po opravě. Se všemi zdánlivými jednoduchostmi je obtížné správně utěsnit boty, aby se opravila podešev. V dílně jsou k dispozici speciální nástroje. V některých případech však můžete improvizované prostředky použít.

Díly jsou předehřáté a následně lepené. Opravené boty jsou na jeden den uchovávány v teplé místnosti. Pouze v tomto případě bude podešev držet dostatečně pevně.

Použití „tekuté kůže“

Můžete také opravit boty vlastními rukama pomocí „tekuté kůže“. To platí, pokud je horní část opotřebovaná nebo jste klopýtli špatně.

Pokud je pokožka vážně roztrhaná, ale na začátku je výrobek nalepen zevnitř gázou nebo obvazem. Je nutné, aby se šev vytvořený pomocí „tekuté kůže“ nerozptýlil. Následující postup je následující:

• Boty jsou umyty, usušeny, očištěny od klků a zbytků kůže.
• Místo opravy je odmašťováno (jakýkoliv prací prostředek).
• Sejměte kompozici ve stínu.

Je to důležité! Někdy, aby se dosáhlo požadované barvy, se smísí několik vícebarevných kompozic. Můžete také použít speciální tabulku.

• Na povrch určený k opravě se nanáší „tekutá kůže“ pomocí štětce. Pokud stisknete povrch kůží, získáte realistický reliéf.
• Při nepřesném kreslení nebo nesrovnalosti barvy lze strukturu odstranit během půl hodiny. Poté vyčkejte, až povrch zaschne, a znovu naneste kompozici.

na obsah ↑

Video

Jak můžete vidět, oprava obuvi není jednoduchá záležitost, ale skutečná. Hodně štěstí!

Oprava bot DIY

Oprava bot DIY

S celou řadou opraváren, někteří spotřebitelé stále dávají přednost opravě svých bot na vlastní pěst. To je způsobeno nedůvěrou k práci některých mistrů, s vysokými náklady na služby ostatních. Zdá se, že když boty sloužily několik let, bude levnější vyhodit a koupit si nový, než ho opravit. Nicméně, materiály jsou obvykle levné, a řemeslníci mohou dělat opravy obuvi s vlastními rukama a přinést pár k jeho původnímu vzhledu.

LEPIDLO PRO OPRAVU OBUV

Někdo obecně následuje cestu nejméně odporu a připravuje vlastní uchopovací směs. Takže pro opravy obuvi užitečný aceton s nylonovou látkou - po odmašťování tento výrobek začíná mít vynikající adhezivní vlastnosti. Pokud člověk pracuje na jakékoliv výrobě, může použít gumové lepidlo, ale pro zahájení reakce je vyžadována velmi vysoká teplota, takže se aktivuje na výrobnách pouze ve speciálních kamnech.

Nejběžnější superglue může také pomoci, ale v tomto případě musí být opravené boty suché a čisté. Samotná látka se opatrně aplikuje na jednu stranu, zahřívá se pomocí průmyslové sušičky nebo pece na druhou a bota se pečlivě lepí. Skutečné molekulární lepidlo se nepoužívá všude v dílnách, protože není vůbec elastické, i když se pevně drží a rychle. Pokud se něco udělá nesprávně, bude příliš problematické odtrhnout část kůže nebo podešví, aby se přilepila bota.

Speciální lepidlo pro boty mnohem jednodušší úkol. Oprava obuvi v dílně se zpravidla provádí pomocí dismakol a nairit. Existují různé variace těchto sloučenin s různými přísadami, v závislosti na tom, které ceny produktu se liší. Často se také používá Rapid, ale toto lepidlo se zpravidla prodává pouze ve velkém, proto není vhodné pro opravy jednou rukou.

NASTAVENÍ KITTŮ V DOMÁCÍCH PODMÍNKÁCH

Polopár je umístěn na kovové patce nebo podobném pevném fixačním zařízení. Na tenkých čepech jsou umístěny hotové podpatky s vnitřním kolíkem pro větší stabilitu. Pokud je to nutné, hřebíky by měly být broušeny až do průměru rukávu nebo naopak, roztáhnuty úderem kladiva, pak dejte kapku superglue a okamžitě zatlačte špendlík do čepu. Poté musíte materiál brousit na ořezávátko kamenem, nebo pomocí vrtačky a vyrovnat ho tloušťkou paty. Tento postup je poměrně komplikovaný, je lepší kontaktovat opravu obuvi profesionálními řemeslníky, aby nedošlo ke zkažení vašeho oblíbeného páru.

Umístění rukou na široké paty je o něco snazší. Plastové podpatky lze také lepit super lepidlem, předehřátím materiálu dobře. Horký polyuretan okamžitě "uchopí" se základnou a eliminuje potřebu kladivem hřebíků staromódním způsobem. Speciální kožené lepidlo se nanáší na kůži, dřevěné podpatky - Nairit, nutně na obou stranách! Po určité době je nutné pevně přitlačit rovinu k sobě a upevnit.

OPRAVY OBUV OBUV S VLASTNÍMI RUKY

Jakékoliv chemické činidlo vyžaduje správné použití: vzhled obuvi a životnost po opravě závisí na technologii lepení. Je třeba mít na paměti, že je velmi obtížné aplikovat i tenkou vrstvu lepidla bez šmouh doma, zejména na vnitřní stranu obuvi. Oprava podrážek obuvi v dílně předpokládá dostupnost potřebných nástrojů, ale v některých případech to lze provést pomocí improvizovaných prostředků. Předpokladem pro správnou opravu obuvi je aktivace již vysušené lepící kůrky přibližně deset až dvacet minut po aplikaci. Lepené části jsou vyhřívány fénem nebo drženy nad elektrickým sporákem a pak jsou pevně spojeny.
Pak by boty měly stát na jeden den v teplé místnosti - až poté bude dosaženo provozní síly. Pokud začnete nosit boty ihned po opravě, je velká šance, že lepená část jednoduše odpadne.

Při opravě podešve vlastníma rukama musíte stále používat profesionální řešení - nairit, které je vhodné pro kombinaci kůže, semišových tkanin s podešví obuvi. Okamžik, kdy ženy v domácnosti v těchto případech milují použití, nebude fungovat. Naše dílna je často kontaktována po neúspěšném pokusu o použití lepícího momentu, což samozřejmě nepomáhá lepit podešev. Musí být odstraněn rozpouštědlem, odmastěným povrchem, který vyžaduje více času a peněz.

OPAKOVANÁ ZÁKLADNÍ PRAVIDLA:

1. Lepidlo "Super" může být připojeno pouze na pevné plochy (například kohoutky);
2. Roztok obuvi musí být nanesen na oba lepené povrchy, po kterých schne asi 15 minut;
3. Při silném zahřívání materiálu při instalaci naboku je nutné použít průmyslový fén nebo sporák;
4. Je nutné těsně přilepit a pevně fixovat za minutu.

Oprava obuvi - pata paty paty

Historici tvrdí, že první boty se objevily v Eurasii před více než 30 tisíci lety. Boty byly vyrobeny ze zvířecích kůží, tkaných z listů rostlin. Od té doby, technologie výroby obuvi šla daleko dopředu, často se pro její výrobu používají umělé materiály, které nejsou horší, a dokonce předčí kůži trvanlivost.

Ale i ty nejkvalitnější boty nakonec nosí patu paty, zejména pro dámské boty a boty s patami čepu. Obvykle ne celý povrch paty nosí, ale pouze zadní. Proto je třeba dbát na to, aby se opotřebení nedotýkalo paty paty. Je-li základna opotřebovaná, musí být uzemněna, aby byla zajištěna rovnost celého povrchu ložiska, což je zbytečná práce a zmenšuje se výška paty.

Tovární podpatky jsou zpravidla vyrobeny z plastu a jsou upevněny na základně paty boty pomocí lepidla a kolíků, které jsou vloženy do otvorů, které jsou pro ně v patě.

Jak odstranit patu

Aby bylo možné vyměnit opotřebované paty, musíte je nejprve odstranit. Kontaktní linie paty se základnou paty je obvykle jasně viditelná. Foto nahoře je světelný proužek.

Chcete-li odstranit opotřebované kohoutky, je třeba boty položit na bok na tvrdém povrchu as obuvníkem se silným tlakem, třepáním v rovině čepele, v místě ohraničení paty a kohoutků. Můžete použít jednoduchý nůž nebo dokonce šroubovák s plochou čepelí. V tomto případě je lepší odstranit patu ze strany podešve tak, aby případné nepatrné poškození paty nebylo viditelné zvenku.

Čepice je odtržena od paty boty a nyní ji lze snadno odstranit. Stejným způsobem je pata odstraněna z druhé boty.

Fotografie ukazuje odstraněné kohoutky z výroby ze strany instalace na základě paty boty. Na boty jsou připevněny některé továrny, náhradní boty. Zkontrolujte, zda jsou v krabici pro tyto boty nějaké náhradní kohoutky. Pak budou všechny opravy při výměně naboku redukovány na rozprostření továrního těsnění lepidlem, např. „Moment“ a instalace na patu boty.

Pokud nejsou žádné tapas, můžete vyhledávat v obchodech. Hotové kohoutky jsou plastové a kovové, na fotografii kovový prášek pro boty s patami typu pin.

Po sundání bot se před vámi otevře pata bot přibližně stejného typu jako na fotce. Otvory pro kolíky pro tovární nabeok mohou být v závislosti na oblasti paty dvě, tři a dokonce i čtyři. Ale technologie opravy pro všechny případy je stejná.

Materiál pro paty

Nejlepší materiál pro nový nabok je plechový polyuretan o tloušťce 5-6 mm střední pružnosti. To lze zakoupit na kolaps starých prodejců. Při volbě zkontrolujte tuhost polyuretanu. Se silným tlakem na nehet by se měl trochu ohnout.

Pokud není polyuretan, pak pneumatiky z pneumatik pro automobily budou vhodné. Je také vysoce odolná proti oděru. Ale pro získání z kulaté pneumatiky bude muset kus ploché gumy pohladit.

Příprava paty pro patu

Pro výrobu vodovodních kohoutků je nutné aplikovat obrys na desku z polyuretanu nebo pryže. K tomu připevněte patku boty k obrobku a zakroužkujte ji po obvodu značkovačem nebo kuličkovým perem.

Tvar nabeku pro pravou a levou obuv je zpravidla jiný a při řezání blanku by neměl být zapomenut. Kroužek rukojeti můžete odstranit a opotřebovaný tisk odstranit, ale raději sleduji patu.

Po nakreslení značení je nutné řezat kohoutky. Polyuretan lze řezat ostrým nožem, navlhčovat jeho čepel, aby se zlepšil skluz ve vodě. Polyuretan je však velmi obtížně řezatelný nožem a raději ho řezám pomocí skládačky se sadou pilníků na dřevo. S pražcem viděl polyuretan snadno řezaný.

Pro řezání je značkovací deska upnuta do svěráku. Jakmile je několik milimetrů rozřezáno, deska je ručně tažena dolů, takže pilník na nehty není upnut. Pak lze poklepat velmi rychle. Je třeba řezat na vnější straně čáry tak, aby tam byla zásoba. Vyčnívající část paty, vzhledem k úrovni paty boty, může být potom odšroubována na smirkovém sloupku nebo řezána nožem.

Nové podpatky jsou připravené a můžete je začít instalovat na podpatky bot. Ale předtím musí být paty připraveny na instalaci naboka.

Příprava podpatků bot nebo bot pro instalaci nabekov

S ohledem na fotografii nahoře jste asi po odstranění paty věnovali pozornost vzhledu pat. Letadlo je téměř všechny v dírách a vyvstává otázka, co upevnění nových výtisků?

Odpověď je jednoduchá, je nutné instalovat dřevěné zátky do otvorů pro upevnění běžného plastového naboku. Otvory pro kolíky mají obvykle průměr 5 mm a hloubku 10-15 mm. Nejprve změřte hloubku. Pokud je menší než 10 mm, je nutné vrták vyvrtat do hloubky 15-20 mm.

Pokud budete vrtat elektrickým vrtákem, pak musíte vzít v úvahu, že vrták může "táhnout" měkký materiál paty a hloubka díry bude větší, než je nutné. Tuto operaci obvykle provádím ručně, držím vrták ve speciální rukojeti.

Zátky v patách pro instalaci naboku mohou být vyrobeny z jakéhokoliv kusu dřeva, který má odříznout potřebný kus podél délky a píchne pomocí nože požadovaného průměru. Můžete použít hotové, například dřevěné japonské hůlky se dobře hodí do průměru.

Stačí je rozřezat na kousky požadované délky. Pokud je hůlka trochu tlustá, odřízněte ji nožem. Po výrobě zátek mohou být vtaženy do otvorů v patách. Průměr zátek by měl zajistit těsné uchycení, ale neměli byste dělat zástrčky s průměrem, který je mnohem větší než otvory v patě, protože při řízení zátek může pata prasknout. Zátky by neměly vyčnívat nad úroveň povrchu paty, je lepší nechat je mírně zahloubené.

Montáž podpatků

Byly připraveny podpatky pro instalaci, na paty byly kladeny dřevěné korky a nastal čas dát boty na boty.

Pro spolehlivé upevnění paty na patách používám kombinovaný držák, lepení, následované hřebíky s dlouhými karafiáty, které odborníci nazývají Tex typ TR. Obuvníci se liší od běžných nehtů tím, že mají ploché hrany o průměru 1-2 mm a délce asi 15 mm. Hřebíky nehtů, také zvláštní forma, malý průměr, ale tlustý. Ploché čelní plochy nehtového jádra zabraňují posouvání při chůzi a tvar hlavy působí jako místo pro kohoutky a zvyšuje životnost.

Pokud nejsou k dispozici žádné boty, pak pro upevnění paty můžete použít jednoduché dokončovací čepy, zkrátit je a dát prutu tvar ševce, pomocí souboru nebo na sloupku. Pro montáž obložení na dveře se obvykle používají dokončovací čepy.

Pro přesný úder nehtů v dopravních zácpách, zatloukaných do pat, je vhodné nejprve nalepit na značící body nehtů značky před lepením pat. Za tímto účelem se pata aplikuje na patu, polyuretan je lehce průhledný a viditelné vidlice. Stačí umístit tečky na místa provozu prostřednictvím dopravních zácpů se značkovačem.

Pokud zástrčky nejsou průsvitné, pokud jsou vodovodní kohoutky vyrobeny z gumy, pak můžete připevnit kohoutky k patě, posunout se k sobě a učinit jedno riziko na úrovni zaseknutí, pak posuňte kohoutky na stranu a aplikujte druhý řádek. Ukáže se kříž, ve kterém bude nutné kladivem nakrájet karafiát. Vzhledem k tomu, že průměry trubek jsou 5 mm, tato metoda zajistí dostatečnou přesnost.

Je možné nehty paty umístit přímo na patu, ale to je nepohodlné, protože pata se nemusí pohybovat a fit. Proto dávám přednost prvnímu kladívku do lemu tak, aby se ostré konce objevily na opačné straně paty. Je nutné kladivem v karafiátech přichytit připevnění na desku tak, aby se ostré konce karafiátů nestaly zploštělými a neuplynuly.

Pro spolehlivější upevnění paty, před přibitím, jsou protilehlé plochy paty a paty hojně mazány vodotěsným lepidlem „Moment“. Po dodržení doporučeného použití pravidel po dobu 5 minut se pata aplikuje na patu a pevně se stlačí.

K opravě bot s hřebíky existují speciální tlapky. Ale spravuji velký soubor s dřevěnou rukojetí. Soubor spočívá na masivním kusu železa a na rukojeti se opírám o patu bot.

Jak je vidět na fotografii nahoře, čepy jsou ucpané, pata je pevně uchycena na patě, ale lem paty je poněkud za obrysem paty. Vyčnívající část potisku musí být odstraněna stříháním nožem nebo smirkovým sloupem.

Boty, s vlastními novými kohoutky, nejsou o nic horší než nové. V případě potřeby lze vodovodní kohoutky na přední straně natřít vodotěsným štítkem nebo barvou.

Montáž náhradních bot na boty

Pokud jste při koupi dámské obuvi našli náhradní sadu podpatků pro paty, není první oprava na výměnu obuvi obtížná. Stačí odstranit staré a otřít povrch paty lepidlem a špendlíky nové paty, aby se kladivem vrazil do paty.

Někdy je však obtížné, když se při odstraňování opotřebovaných podložek jeden z kolíků odlomí a zůstane v patě. Odstraňte kolík s kleštěmi je nemožné, protože tam není nic, co by bylo možné pochopit. Kolíky lze vrtat vrtákem, poté, co je utopili do paty. Ale v tomto případě budou stěny otvoru s největší pravděpodobností odříznuty a nové kohoutky nebudou bezpečně drženy.

K odstranění čepu z paty boty bez poškození stěn otvorů musíte nejprve vyvrtat otvor o průměru 2,5 mm ve středu čepu. Pokud je šroub o průměru 3 mm, můžete ho zašroubovat do vyvrtaného otvoru a sejmout kolík. Zdá se, že místo vyvrtání díry do kolíku do ní můžete okamžitě našroubovat šroub malého průměru a po jeho uchopení kleštěmi sejměte kolík. V tomto případě však šroub rozdělí kolík na stranu, a bude držet ještě pevněji v patě a nebude možné odstranit kolík.

Pokud není k dispozici samořezný šroub s vnějším průměrem 3 mm, ale je k dispozici kohoutek M3, pak by měl být závit vyříznut do otvoru.

Dále je do čepu našroubován šroub se závitem M3 o délce alespoň 15 mm tak, že prochází celou délkou čepu a hlava šroubu s částí závitu zůstává vyčnívat.

Nyní můžete nahradit zaostření na patě, jako je šroubovák tyč, drží hlavu šroubu bočními frézy snadno odstranit přilepený kolík z paty.

Kolík je bezpečně vyjmut z paty boty bez poškození otvorů a nyní můžete začít instalovat náhradní nabok.

Není nutné mazat špendlíky paty lepidlem a povrch jejich uložení na patě boty, ale pro spolehlivost upevnění paty a zabránění vniknutí nečistot a vody do mezery nebude lepidlo zbytečné. Dobré pro tento účel vodotěsný moment "Moment".

Po zakrytí vrstvou lepidla se pata vloží kolíky do otvorů paty a bez podpěry se zatlačí kladivem. Zbývající lepidlo zůstane rozmazané na kloubu prstem.

Náhradní tisky instalované na dámských botách a nyní vypadají jako nové. Nabeok dost na nošení obuvi bez opravy na další letní sezónu.

Jak udělat paty paty vlastníma rukama?

Čepice na boty jsou vyrobeny účelně. Chrání patu před bezprostředním poškozením při používání boty. Všimněte si, že výtisky jsou instalovány na dámské i pánské obuvi. Zpravidla se jedná o klasické boty (boty). Samozřejmě musíte pravidelně naboek vyměňovat. To vyžaduje určité finanční náklady.

Oprava obuvi je zcela možné udělat sami, pokud pochopíte podstatu negativního dopadu na kohoutky. V drtivé většině případů (v případě značkových výrobců pánské / dámské obuvi) jsou v krabici další (náhradní) kohoutky. Vzhledem k tomu se životnost páru zvýší o 100%.

Nejlepší materiál pro tvorbu naboku

Velké vodovodní kohoutky mohou být vyrobeny z různých materiálů:

• kaučuk;
• kov;
• plast, atd.

Pokud však plánujete provádět opravy sami, doporučuje se věnovat pozornost polyuretanu. Tento materiál lze nalézt na téměř každém stavebním trhu.

Atraktivita polyuretanového plechu spočívá v jednoduchosti zpracování (řezá se ostrým nožem). Při tomto mechanickém poškození může vydržet velmi stoicky. Odborníci doporučují řezání závitů na vnějším okraji, takže v důsledku toho nedostanou méně než pata.

Tiskové patky mohou způsobit zranění.

Při samo-vytváření nabeok je důležité si uvědomit, že boty (již s podpatky) musí stát s podešví a patou na povrchu. V žádném případě by nemělo dojít k dalšímu sklonu.

To povede pouze ke zvýšení počtu zranění (při chůzi se dotknete země patou).

Nabuck je instalován pomocí ševcovských nehtů. Samozřejmě, bez použití lepidla také nefungují. Je důležité pochopit, že nehty na rozdíl od lepidla nedrží kohoutky.

Zaručují nemožnost otáčení lemu kolem vlastní osy.

Aby nedošlo k poškození paty kladivem, je důležité odstranit existující kolík a vyplnit otvor dřevěnou vložkou. Je v ní a hřebíky budou zatlučeny. Při vyjímání vyčnívajících částí kohoutků se doporučuje používat stroj. Samozřejmě můžete zpracovat běžný brusný papír. V tomto případě však zvyšuje riziko poškození paty venku (nebezpečí poškrábání).

Video ukazuje, jak absolutně byste neměli instalovat naboyk: