Pravidla pro ukládání pneumatik pro zlomeniny. Typy pneumatik

Pneumatiky jsou speciální prostředky pro imobilizaci, které slouží k znehybnění končetiny nebo jiné části těla v případě zlomenin a jiných úrazů po dobu přepravy zraněného z místa činu do nemocnice. Také jako prostředek pneumatiky může působit improvizované prostředky.

Pravidla pro ukládání pneumatik na zlomeniny

První pomoc pacientům se zlomeninami často hraje klíčovou roli v prevenci komplikací a jejich další léčbě. Pneumatiky však musí být uloženy v souladu s určitými pravidly, protože nesprávně provedená imobilizace může poškodit zdraví pacienta a dokonce způsobit invaliditu.

1. Pneumatiky musí být aplikovány ihned po zranění (čím dříve, tím lépe).
2. S pomocí pneumatiky 2 jsou sousední spoje imobilizovány (alespoň zlomenina kyčle a ramene - alespoň 3 klouby).
3. Když je končetina imobilizovaná, doporučuje se jí poskytnout průměrnou fyziologickou polohu (aby se odstranilo svalové napětí).
4. Aby se zabránilo další traumatizaci tkanin, všechny pneumatiky se položí na vrch oblečení.
5. Před použitím musí být pneumatika modelována podle struktury těla pacienta.
6. Před imobilizací je poraněná končetina zabalena do měkkého materiálu, navíc je nutné umístit těsnění do oblasti výstupků kostí.
7. Pneumatika nemůže být pevně upevněna, protože to přispívá k nadměrné kompresi měkkých tkání a zhoršenému krevnímu oběhu.
8. U uzavřených zlomenin se provádí hladké prodloužení končetiny, aby se korigovala deformace její osy, při otevřených zlomeninách je kontraindikováno (kostní fragmenty infikují ránu).

Typy pneumatik

V traumatologii se používají tyto typy pneumatik:

1. Pneumatiky Cramer s žebříky (univerzální přípravky, které dobře mění tvar a umožňují upevnění zraněné končetiny ve správné poloze; před použitím musí být obaleny měkkým materiálem).
2. Dlahové pneumatiky (ne modelované a imobilizované končetiny pouze v přímé poloze, jsou levné a lehké).
3. Čisté pneumatiky (ze speciálního drátu a používané k upevnění malých kostí ruky nebo nohy).
4. Pneumatika Diterikhs (ze dřeva a skládá se z několika částí - dva posuvné pásy různých délek, podešví a zkroucení, používané pro zlomeniny kyčle, umožňuje současně znehybnit končetinu a protáhnout ji).
5. Pneumatické pneumatiky (mají formu dvojitých krytů s upevňovacím prvkem, nafouknou vzduchem, poskytují dobrou fixaci, ale vyvíjejí tlak na podkladové tkáně).
6. Vakuové pneumatiky (naplněné speciálními granulemi, před použitím je nutné vzduch vypustit).

Přepravujte imobilizaci pro různá poškození

V případě poranění humerální kosti nebo loketního kloubu se používají žebříkové pneumatiky pro imobilizaci, které se překrývají od ramenního pletence k metakarpofalangeálním kloubům, po kterých se fixují šátkem. V tomto případě by měla být ruka ohnutá v loketním kloubu s předloktím ve střední poloze mezi pronací a supinací.

Také, schodišťová pneumatika je účinně použita pro zlomeniny předloktí, je modelována podle tvaru končetiny a je aplikována z horní části ramene na proximální falangy prstů.

V případě zlomenin rukou se dodatečně používají dlahy nebo síťové pneumatiky, které upevňují rameno od kolenního kloubu ke špičkám prstů.

Poškození kyčelního kloubu a stehna je indikací pro použití Dieterichovy dlahy. Nejprve je noha umístěna na jediný podstopnik. Na zdravou končetinu pak volí požadovanou velikost posuvných lamel (vyčnívají 12-15 cm za okraj nohy). Pak nastavte tyč na vnitřním povrchu stehna s důrazem v tříselné oblasti, vnější - s důrazem v axilární zóně. Poté jsou spojeny pod nohou a připevněny k tělu pacienta speciálními pásy nebo obvazy v nejméně 5 bodech. Zaprvé se fixace provádí proximálně k poškozenému místu, pak se pomocí zákrutu provádí prodloužení a fixace se dokončí na dalších místech.

U zlomenin holen, s ohledem na vysokou mobilitu kostních fragmentů, se používá kombinace tří pneumatik schodišť. Zadní dlaha zajišťuje fixaci nohy v pravém úhlu a přesahy z horní třetiny stehna do špiček prstů. Na vnitřní i vnější straně je vyztužena dvěma dalšími pneumatikami.

Při zlomeninách páteře nebo pánevních kostí se každá přeprava provádí na tvrdém povrchu. K tomu lze použít štít nebo konstrukci širokých schodišťových pneumatik.

Který lékař kontaktovat

Je-li to možné, je lepší neuložit autobus sami, ale zavolat sanitku nebo například kontaktovat nejbližší zdravotnické středisko. Pro oběť může být rozhodující odborná pomoc traumatologa.

Závěr

Přepravní pneumatiky musí být lehké, přenosné a snadno použitelné, ale zároveň hlavním požadavkem je zajistit spolehlivé znehybnění končetin. Pomáhají zmírnit stav pacienta a zabraňují druhotnému poškození fragmentů kostí.

Vzdělávací video o imobilizaci dolních a horních končetin:

Jak správně naložit pneumatiku na turnu

Dlaha je zařízení, které drží zlomenou kost v anatomicky správné poloze. Používá se pro znehybnění oběti. Pneumatika se aplikuje ještě před příjezdem sanitky, aby se zajistila nehybnost kosti a zabránilo se vysunutí a snížení bolesti při čekání na lékaře a při přepravě oběti.

Foto 1. Pneumatika - dočasná náhrada za sádrovec pro znehybnění poraněné části těla. Zdroj: Flickr (handarmdoc).

Co je to pneumatika

Přepravní pneumatika se používá pro různá poškození, aby byla končetina tuhá. Standardní pneumatiky se dodávají v několika typech: dřevo, plast nebo drát, jsou to pneumatické a vakuové.

Při absenci standardních pneumatik se obvykle používají improvizované přípravky.

Udělej to z toho, co je po ruce: tyčinky, dřevité větve, lyže atd. Výsledný rámeček se upevní pomocí všech dostupných obvazů.

Jaké jsou pneumatiky pro zlomeniny

Dlaha je použita pro fixaci a držení zlomené kosti, protože jakýkoliv pohyb pacienta může vést k posunu fragmentů. Podporuje končetinu a chrání před nepředvídatelnými vnějšími vlivy. A také snižuje bolest.

Upevnění fragmentů, pneumatika zabraňuje vzniku dalších vnitřních poranění: prasknutí nervových svazků nebo cév s ostrými konci poškozené kosti.

Správně položená pneumatika má velký význam v procesu transportu pacienta, protože minimalizuje riziko přemístění fragmentů. To ovlivňuje jak následnou léčbu, tak rychlost zotavení poraněné kosti.

Jaké zlomeniny způsobují pneumatiku

Dlaha se aplikuje v případě poškození kostí a kloubů, s otevřenými a uzavřenými zlomeninami. Přeprava obětí bez znehybnění je přísně zakázána.

Při otevřené zlomenině je však třeba ránu nejprve ošetřit: čistá, pokud je v ní kontaminace, aplikujte sterilní obvaz a při silném krvácení aplikujte škrtidlo k zastavení krve. Teprve poté může být postižená kost roztříštěná, jinak vznikne traumatický šok - vážný stav celého těla, který je způsoben vážnými zraněními, ztrátou krve a silnou bolestí.

Věnujte pozornost! Doba aplikace postroje musí být oznámena lékaři. A není možné nastavit fragmenty sami, protože to může způsobit ještě více krvácení, zvýšení bolesti a zvýšení rizika traumatického šoku.

Zlomeniny páteře a krku vyžadují, aby oběť byla přepravována na tvrdém nosítku nebo na palubě, pod kolena a krk, aby se upevnil na polštářek oděvu nebo měkké tkáně a upevnil tělo popruhy. Deska a tvrdá nosítka v tomto případě slouží také jako dopravní pneumatika.

Výjimku lze považovat za zlomeniny žeber a klíční kosti. V těchto případech, bez pneumatik, uvedení těsné obvazy.

Typy pneumatik

K dispozici jsou dvě univerzální pneumatiky: pneumatika Kramer a Dieterihs.

První z nich je vyroben z pružného drátu, který umožňuje libovolnou formu. Tato pneumatika je vhodná i pro nestandardní traumatické situace. Použijte ho zpravidla pro zlomeniny předloktí nebo dolní končetiny.

Pneumatika Diterichs je dřevěná konstrukce, která je stabilní a pevně fixovaná. Skládá se ze dvou berlí: vnější a vnitřní, podložky (nožní bar) a speciálních tyčinek. Tato pneumatika má nejen uzamykací vlastnosti, ale také vytváří trakci. Je indikován pro zlomeniny kyčlí, zranění kolenního kloubu a kyčelního kloubu.

Kromě těchto pneumatik existují další:

• pneumatické, mající pevné těleso, ve kterém je vložena zlomená končetina a v důsledku tlaku vzduchu je vytvořena fixace;
• Schantzova límcová pneumatika je měkký fixační prostředek potřebný pro poranění krční oblasti: omezuje pohyblivost krku, vytváří teplo a odpočinek.

Foto 2. Jako pneumatiku můžete použít jakýkoliv pevný předmět. Zdroj: Flickr (Charlie Holder).

Věnujte pozornost! Pokud je zlomenina otevřená, dlaha by měla být aplikována po uzavření ran sterilními obvazy.

Pravidla pneumatik se překrývají

Před použitím dlahy musíte zkontrolovat postiženou končetinu a určit typ zlomeniny. Pokud je otevřená nebo jsou na kůži rány, krev musí být zastavena ochlazením - ledem, mraženými potravinami, sněhem. A pokud je krvácení závažné, aplikujte škrtidlo nad a pod místem poranění. Ale udržet ho víc než pár hodin je nemožné.

Postup je následující:

• s výjimkou individuálních případů se pneumatika aplikuje přímo na oděv, protože při jejím odstranění můžete vyvolat posun kostních fragmentů;
• musíte se ujistit, že pneumatika nedrží části těla pacienta, jinak to může vést ke stlačení nervových zakončení a cév;
• pneumatika by měla znehybnit alespoň 2 klouby - nad a pod oblastí lomu, a pokud je poraněna velká kost - 3 klouby: to je nezbytné pro spolehlivou fixaci;
• střed pneumatiky by měl být umístěn v místě lomu;
• fixovat pneumatiku obvazy nebo obvazy by měly být na celé délce, a to nejen na místě zranění;
• pokud se pacient stane hysterickým, musí být uklidněn a musí být podáván lék proti bolesti, aby nedošlo k traumatickému šoku;
• pokud je poloměr zraněn, pak by měl být fixován zápěstí a nedotýkejte se kolena;
• pokud je prst zlomený, je upevněn navinutím látky na zdravý prst.

A za žádných okolností byste neměli dát na své nahé tělo dlahu jeho konce se rozříznou do kůže nebo zmáčknou nervy a krevní cévy.

Věnujte pozornost! Je-li nutné si oběť odnést nebo dát oblečení, v žádném případě by neměl být vysazen nebo se pokoušel zvednout!

Následná léčba a pravidla péče o pacienta

Poté, co je oběť odvezena do nemocnice, dostane kostní fragmenty, pokud je odsazena, a aplikuje se omítka. Někdy s otevřenými zlomeninami je nutná operace. V každém případě, zatímco pacient je v nemocnici, lékaři ho následují za dynamického pozorování.

Ošetření se provádí následovně:

• léková terapie pro zmírnění bolesti a snížení rizika zánětu;
• speciální dieta, která podporuje růst kostí a případně i vitamínů.

Po aplikaci sádry nemá pacient daleko od sebe. Pravidla pro péči o ně se budou lišit v závislosti na umístění zraněné oblasti, ale obecná opatření zahrnují:

1. Použití anestetika, a pokud to lékař dovolí, lehká masáž: to zmírní bolest, kterou bude oběť po dlouhou dobu zažívat.
2. Pečlivé vyšetření těla pacienta, pokud se nedostane z lůžka v důsledku zlomeniny, protože se mohou vytvořit otlaky. Někdy ji lze velmi opatrně zvednout a otočit, ale pouze se svolením lékaře.
3. I když má pacient na lůžku zpočátku močovou inkontinenci, neměl by být omezen pitím - objem tekutiny denně by měl být až 1,5 litru.
4. Nutnost zabránit náhlým pohybům pacienta, zajistit dodržování diety a provádění všech doporučení lékaře.

Po odstranění sádry je předepsána fyzioterapie, masáže a cvičení, aby se zraněná končetina rychle vrátila k její funkci.

Zlomové pneumatiky - hlavní typy

V případě zlomenin se používají různé typy pneumatik pro bezpečnou přepravu oběti, ale před použitím jednoho nebo jiného fixátoru je nutné pochopit, jaké jsou jejich výhody a kdy je lepší tuto nebo tuto konstrukci použít.

Od drátu

Pneumatika Cramer se používá pro zlomeniny paží nebo nohou. Je vyroben z drátu a ve své struktuře připomíná žebřík. V případě uzavřeného lomu je možné tuto konstrukci uložit přímo na oděv.

Před použitím musí být polotovar drátu zakryt vatou, která je zajištěna obvazem. Drátěnka je modelována a ohýbána podél zdravé paže, po které je aplikována na zraněnou paži, přičemž je zajištěno, že design pokrývá dva spoje, a ne pouze oblast lomu.

Pro upevnění kyčelního kloubu použijte najednou tři pneumatiky. Jeden leží na vnitřní straně, druhý na vnější straně a třetí pod nohou. Po položení celé struktury se připevní na končetinu obvazem a vyplní volný prostor uvnitř bavlny nebo oděvu tak, aby se noha nemohla volně pohybovat.

Ze dřeva

Tyre Diterikhs - další dopravní design, který byl předchůdcem předchozího. Skládá se ze dvou dřevěných prvků - desky s vyvrtanými otvory a desky, do které je našroubována manžeta. Obě části jsou vzájemně propojeny, což umožňuje spolehlivé znehybnění poškozené končetiny. Tento model však lze použít pouze v případě zlomené nohy, není vhodný pro imobilizaci pro zranění horních končetin.

Je možné zvážit hlavní indikace pro použití tohoto zařízení:

1. Masové poškození měkkých tkání.
2. Popáleniny
3. Omrzliny
4. Prodloužený syndrom.
5. Poškození cév.
6. Poškození nervových kmenů.
7. Poškození kostí.
8. Poškození spojů.

Použité pneumatiky musí zároveň zajistit spolehlivou fixaci ve fyziologicky příznivé poloze a zároveň snadné použití tak, aby jejich použití neovlivnilo celkový stav pacienta a trvalo dlouhou dobu.

Pneumatické

Zdravotnická pneumatika je vzduchotěsná komora, do které je umístěna poškozená končetina, kolem které proudí vzduch. Existují tři typy zařízení. První je pro ruce a předloktí. Druhá je pro nohu a holeně a třetí je pro kyčle a koleno.

Tyto položky se používají nejen pro zjevné zlomeniny, které mohou být určeny symptomy, ale také pro podezření na zlomeniny, pro poranění velkých a malých kloubů, pro poranění měkkých tkání s velkými otoky a hematomy. Pneumatiky mohou používat nejen sanitní lékaři, ale i zaměstnanci sportovních areálů, nouzové služby a pohotovostní služby. Současně v okamžiku uložení je riziko dalšího zranění minimální a výsledná imobilizace je spolehlivá a dlouhotrvající, což umožňuje oběti přepravovat se na velké vzdálenosti.

Kromě toho, aby se vytvořil rentgen, nemusí být takový zámek nutně odstraněn, na rozdíl od dvou předchozích modelů, protože rentgenové paprsky procházejí materiálem zcela volně. A konečně, oblečení a obuv neinterferují s použitím této metody fixace.

Hmotnost zařízení nepřesahuje 3 kg. Lze jej provozovat při teplotách od -20 do +50 stupňů. Inflace je možná pouze do určitých limitů, což je 50 mm Hg. Čl.

Vakuum

Vakuové transportní pneumatiky jsou určeny nejen k imobilizaci končetin pro zlomeniny, ale také k upevnění paží a nohou v případě podezření na poranění, poranění kloubů nebo masivního krvácení. Hlavním účelem je možnost spolehlivého upevnění poškozené části těla před přepravou zraněného z místa úrazu do nemocnice.

Tento design je tak jednoduchý, že jej lze použít nejen pro první pomoc, ale také pro svépomoc a vzájemnou pomoc. Tento design lze aplikovat nejen u dospělých, ale také u dětí.

Vakuové konstrukce lze skladovat a provozovat při teplotách od -20 do +50 stupňů. Jejich hmotnost se pohybuje v rozmezí od půl kilogramu do jednoho a půl kilogramu, v závislosti na místě určení. Současně pro rentgen není nutné odstranit.

Technologie uložení pneumatik pro lomy

Překrytí pneumatik je hlavním bodem první pomoci při zlomeninách. Poranění kostí při úrazech jsou velmi časté, mohou se vyskytovat v jakémkoliv prostředí a v různých oblastech těla. Je důležité řádně aplikovat standardní pneumatiky a v případě jejich nepřítomnosti mít možnost používat materiály po ruce.

Proč potřebujeme znehybnění končetiny

Zlomenina - porušení integrity kostí, která vyžaduje profesionální ošetření. Bohužel se zranění při vstupu do zdravotnického zařízení nestávají a oběti nemůže být poskytnuta odborná pomoc několik hodin. To bylo v tomto období to on potřeboval k imobilize (imobilize) poškozená oblast těla.

Faktem je, že svaly jsou připevněny k kostem, v důsledku zranění, reflexivně se stahují, táhnou za nimi fragmenty kostí a zvyšují jejich vytěsnění. Druhým bodem je doprava do nemocnice, je vždy spojena s pohybem, změnou polohy těla, což také přispívá ke zvýšení vysídlení, zvýšené bolesti, zvýšenému otoku.

Jak aplikovat dlahu na zlomeniny

Úkolem imobilizace pneumatiky je zcela eliminovat pohyb v poraněné končetině nebo jiné části těla. Existují obecná pravidla pro ukládání pneumatik bez ohledu na jejich umístění, která musí být známa a respektována. Obecná pravidla pro ukládání pneumatik:

• Pneumatika uložená na konci ramene by ji měla bezpečně upevnit. Pokud není standardní pneumatika, použijte pevný plochý předmět (deska, prkno, pravítko, válcované lepenky, plasty a další pomocné pevné materiály);
• Dlaha na končetinách by se neměla ukládat pouze podél místa zlomeniny, ale také k tomu, aby se spoje nad a pod ní zachytily;
• Nedávejte pneumatiku na nahé tělo, musíte ji zabalit obvazem, kapesníkem, ručníkem;
• Nemůžete se pokusit odstranit oděv z poškozené části těla, boty, můžete jej jemně rozřezat pouze v případě, že je na krvácející ránu položen obvaz;
• Poškozenou část těla je třeba upevnit v takové poloze, v jaké je, aniž by se deformace deformovala, což může zhoršit zranění;
• Je nutné pneumatiku spolehlivě upevnit, ale ne příliš těsně, aby nedocházelo ke stlačování měkkých tkání.

Pokud není k dispozici široký obvaz, šátek, pásek, pásek, páska, kravata, pásek s tkaninou udělá.Pokud si nemůžete nechat pneumatiku zapnout, můžete si zraněnou nohu upevnit na zdravou nohu a podat své tělo v nejpohodlnější poloze pro pacienta. Algoritmus překrytí sběrnice je následující:

• Oběť musí být uklidněna vzhledem k anestetikům, umístěna nebo usazena v pohodlné poloze směrem k němu;
• Umístěte malé bavlněné válečky na vyčnívající plochu kostí - loket, zápěstí, kotník, pata;
• Připravená pneumatika zabalená v obvazu s látkou, která se připevní na poškozené místo, na noze - na zadní nebo boční povrchy ze dvou stran, na paži - podél zadní plochy;
• Pečlivě přibintovat pneumatiku na končetinu, nesnažte se ji narovnat, opouštět ve stejné poloze, musíte obvaz z periferie do středu;
• Zkontrolujte, zda nedochází k silné kompresi měkkých tkání, kůže by měla být teplá, cítit puls na hřbetě chodidla, na radiální tepně.

V této formě musí být oběť přepravena do nemocnice, a pokud jsou poškozené velké kosti nebo je narušen zdravotní stav, musí být zavolána sanitka.

Zavedení transportní imobilizace při různých zlomeninách

Kromě obecných pravidel má uložení imobilizace dopravy vlastní nuance v závislosti na anatomické poloze poškozené oblasti. To bere v úvahu strukturální rysy kostí a kloubů, svalů, umístění cév.

Boky

Frakce femuru je vážné zranění, doprovázené vytěsněním fragmentů v důsledku kontrakce silných svalů, může dojít k výrazné ztrátě krve, šoku z bolesti. Oběť by měla být položena na rovný povrch, dát analgetikum, změřit puls a tlak.

Jsou aplikovány dvě paralelní pneumatiky: jedna z vnějšího kotníku do podpaží, druhá z vnitřního kotníku do třísla. Ještě lépe, pokud máte možnost umístit třetí pneumatiku na zadní plochu od nohy až k úrovni čepele. Tato fixace bude spolehlivější. Při nepřítomnosti pneumatiky je zraněná noha po celé délce pečlivě vedena ke zdravé noze, lehce ji zvedne.

Holeně

Aby se dala vytvořit dlaha na zlomeninách kostí holenní kosti, bez ohledu na vnější vztažné body místa lomu, pneumatika se aplikuje z nohy na gluteální záhyb. Povinnými místy pro jeho fixaci jsou horní třetina stehna, oblast kolenních a kotníkových kloubů. Současně kolem kotníku je třeba udělat 8-tvaru cesty, aby se zabránilo pohybu v něm.

Boční pneumatiky, které probíhají paralelně po obou stranách od nohy k tříslu, se také vejdou, přičemž dolní konce pneumatik vyčnívají 3-4 cm od roviny plantárního povrchu chodidla.

Rameno

Pokud je humerus poškozen, paže je jemně ohnutá na loketním kloubu v pravém úhlu, pokud je to možné, a vede ji k trupu. Do podpaží se vloží vata nebo měkký ubrousek. Používají se dvě prkna: jedna je umístěna na vnitřní straně ramene do podpaží, druhá na vnější straně, takže její konce vyčnívají nad úroveň loktů pod a nad úrovní ramenního kloubu.

Pneumatiky jsou upevněny obvazem, paží je zavěšeno šátkem, šátek na krku. Pokud není možné najít nebo postavit pneumatiku z materiálu po ruce, rameno je jednoduše ohnuté v kolenním kloubu, přivedeno k tělu a zavěšeno. Kromě toho můžete zaznamenávat příčné trasy do těla.

Páteř

Spinální zlomeniny jsou nebezpečné poškození míchy a rozvoj paralýzy, dysfunkce pánevních orgánů. Pokud by tedy byla taková zranění podezřelá, oběť by v žádném případě neměla být umístěna vsedě nebo stát.

Musíte ho opatrně položit na rovnou tvrdou plochu, štít, dveře z jeho závěsů, nosítka. Pokud jsou měkké, musíte je otočit na břiše a v této poloze přepravovat. Pod spodním hřbetem je třeba dát měkký váleček.

To platí pro zlomeniny v hrudních a bederních oblastech. Pokud je krční páteř poškozená, pacient je umístěn na zádech s polštářem pod lopatkami. Hlava by měla být upevněna v centrální poloze, oboustranně obložena polštáři, ručníky nebo jinými měkkými předměty.

Čelisti

Když je dolní čelist zlomená, musíte ji pečlivě upevnit obvazem, obvazem, šátkem, šátkem, kusem látky a zajistit uzel na koruně. Při poranění horní čelisti hrozí nebezpečí udusení. Je nutné mírně otevřít ústa, umístit pravítko nebo úzkou desku ze dřeva, plast mezi zuby tak, aby jeho konce vyčnívaly nad obrysy obličeje, a upevnit je obvazem k hlavě.

Je velmi důležité zajistit, aby v případě výrazného posunutí čelisti nedošlo k zatažení jazyka a překrytí dechu. Oběť by proto měla dostat polopolohu s mírným sklonem hlavy dopředu, v případě potřeby sledovat dech, utáhnout jazyk směrem ven, obalit ruku obvazem, gázou.

Technika překrytí pneumatik Cramer

Nejpohodlnějším a nejvšestrannějším zařízením pro upevnění k přepravě je schodišťová pneumatika Cramer. Jedná se o mříž nebo žebřík z odolného, ​​ale ohebného kovového drátu, lze ho ohnout, namontovat, dát požadovaný tvar. Tyto pneumatiky se dodávají v různých velikostech. Algoritmus akcí na překrytí pneumatik Kramer:

• Před uložením dlahy na zraněnou končetinu je nutné ji „odhadnout“ na zdravou, předem ji ohnout - modelovat.
• Pak se ujistěte, že zabalíte bavlnu a obvaz, nebo měkký hadřík, připojíte se k poraněné končetině a upevníte.
• Na koncích by měly být k drátu připevněny široké dlouhé pásky, aby byly upevněny.

Nejpohodlnější pneumatiky Kramer pro bezpečnou imobilizaci spojů. Například v případě zlomeniny holenní kosti její přímá část fixuje kolenní kloub a kotník se ohne pod úhlem 90 °. Uložení pneumatiky Cramer do zlomeniny kyčle, viz video:

Překrytí pneumatiky Diterichs

Dřevěná pneumatika, určená nejen pro upevnění dolních končetin, ale i pro trakci, byla vynalezena sovětským vojenským chirurgem Dieterichem v roce 1941, po kterém získala své jméno. Navzdory velkému množství nových přístrojů neztratil svůj význam až do současnosti, je zařazen do soupravy záchranných pomůcek zdravotnických sanitárních jednotek, traumatologických center a záchranných sborů.

Pneumatika se skládá ze 2 posuvných plochých dřevěných větví - dlouhých a krátkých, s regulací délky, překližkovou podešví s otvorem, otočnými tyčemi, opasky. Pravidla překrytí pneumatiky Diterichs:

• Dlouhá větev je aplikována na vnějším povrchu celé končetiny do axilární oblasti;
• Krátká větev se aplikuje - na vnitřní stranu nohy do třísla;
• Na horních okrajích větví jsou měkké nakostilniki, aby se zabránilo poškození podpaží a třísla, pod podešví je upevněn, který je přemístěn během napětí zkroucením, tahem za nohu.

Technika překrytí pneumatik Diterichs je snadno pochopitelná sledováním videa:

První pomoc při zlomeninách

Otevřené zlomeniny velkých kostí - stehna, holeně, ramena, předloktí - jsou často doprovázeny silným krvácením. To je primární úkol, který je třeba řešit při poskytování první pomoci. Algoritmus pomoci:

• Pacient musí být položen na rovný povrch, opatrně držet zraněnou končetinu;
• Kůže kolem rány by měla být ošetřena jódem, alkoholem nebo jiným antiseptikem;
• Naneste vícevrstvou sterilní tlakovou bandáž;
• Pokračujte s uložením dlahy tak, aby nepokrývala obvaz a rychlost krvácení může být kontrolována.

Je-li krev bohatá, pulzující proud, je třeba dát škrtidlo nad zranění: na dolní končetiny ve střední třetině stehna, na horní - uprostřed ramene. Ujistěte se, že obvaz je méně vlhký, můžete použít dlahu. Pod postrojem nutně uveďte poznámku uvádějící dobu jejího uložení.

V případě podobného poranění se může vyvinout traumatický šok, proto je nutné sledovat stav pacienta, puls, tlak a být připraven k resuscitačním akcím před „nouzovým stavem“ - nepřímou masáž srdce a umělé dýchání.

Victor Sistemov - 1Travmpunkt expert webu

Pneumatika se při lomu překrývá

Každý den pacienti přicházejí na kliniku s výrony, modřinami a zlomeninami. Nejčastěji se taková zranění vyskytují na pracovišti a doma, stejně jako na jejich vlastní nedbalosti. Chirurgové věnují zvláštní pozornost zlomeninám, které vyžadují dlahu. V podnicích spojených se zvýšeným nebezpečím jsou pracovníci poučeni o první pomoci při úrazech. Tyto znalosti nejsou v rozporu s ostatními lidmi, kteří potřebují vědět, jak dát pneumatiku.

Co je to pneumatika

Pneumatika je konstrukce, která upevňuje zraněnou končetinu. Zavedení pneumatik pro zlomeniny oběti se provádí před příjezdem sanitky. Zámek je obvykle vyroben z improvizovaných prostředků. Jako základní materiál se používají různé předměty: větve stromů, tyče, tyčinky a podobně. Je žádoucí, aby byly rovné. Hlavní rám je upevněn pomocí textilních obvazů, které mohou být vyrobeny z pásů, hadrů nebo oděvů, to znamená ze všeho, co může být v tuto chvíli blízko.

Obecná pravidla pro aplikaci pneumatik

Po příjezdu ambulance zdravotnický personál zavede standardní provedení nezbytné pro přepravu pacienta na chirurgický oddělení. Po určitou dobu může pacient v něm zůstat, dokud odborníci nezjistí složitost poranění. V mnoha typech zranění končetiny se často používá Kramerův přístroj. Používá se při poranění kostí dolních a horních končetin. Konstrukce je vyrobena z drátu a při použití je důkladně obalena obvazem a vatou.

Při otevřeném poranění kostí se aplikuje sterilní obvaz na postiženou oblast před použitím dlahy. Pokud je rána zavřená, překrytí se provádí na oděvu. Pokud je to nutné, může být řezán. Když je poranění komplikováno poškozením šlach nebo svalových vazů, je možné fixovat zlomený kloub pomocí Cramerovy dlahy.

Dr. Bubnovsky: „Levný produkt číslo 1 pro obnovení normálního prokrvení kloubů. Pomáhá při léčbě modřin a zranění. Zadní a klouby budou jako ve věku 18 let, jen jednou denně. "

Fixace různých zlomenin

Zlomeniny jsou odlišné, takže pneumatika má také své vlastní vlastnosti. Velkou roli hraje rozdíl mezi dolní a horní končetinou.

Pravidla pro ukládání pneumatik na určité typy zlomenin:

1. Pokud je předloktí zlomené, pak by měly být fixovány tři klouby současně: ramenní, loketní a radiokarpální. Kromě toho by to mělo být provedeno, když je paže ohnutá v lokti s použitím upevňovacího obvazu, který neustále podporuje zlomenou končetinu v této poloze.
2. Při zlomeninách kyčelních kloubů je nutné zcela opravit poškozenou nohu. Dlaha se aplikuje z nohy do podpaží, aby se zajistila ztuhlost kolene, kyčelních kloubů a dolní končetiny nohou. K tomu použijte pneumatiku Dieterichs. Pokud ne, pak můžete použít úzkou desku odpovídající délky.
3. Pro upevnění zraněné nohy je zapotřebí konstrukce, jejíž začátek se aplikuje na koleno a konec nohy. Nanáší se přímo na holé rameno a mezi materiálem pneumatiky a výstupky kostí je položena bavlna. Pokud jsou krvácející rány, je nutné je dezinfikovat a zabalit obvazem, až poté může pokračovat proces fixace holeně. Pro kotníkový kloub se Cramer dlaha překrývá na třech stranách.

Jeden je aplikován zezadu a ze dvou stran a zadní prvek by měl zachytit polovinu stehna a končit u nohy. Po tom, všechny položky zabalené s gázou obvaz nebo obvaz. V závislosti na tom, kolik je spodní noha poškozena, se může překrývání pneumatiky lišit. Pokud se zranění dotklo dolní části, fixace začíná od kolena k noze, pokud je horní - od kolena k kyčelnímu kloubu.

Jak správně uložit pneumatiku

Před upevněním poškozené končetiny je nutné pečlivě prozkoumat postižené místo, aby se určil typ zlomeniny a přijala nezbytná opatření. Pokud se zjistí kožní léze - otevřená krvácející rána nebo vyčnívající kosti - to znamená, že zlomenina je otevřená. Prvním krokem je proto přijmout opatření k zastavení krvácení. Pro tento dokonalý led, sníh nebo mražené potraviny.

Představuje první pomoc při zlomeninách

Fraktury často způsobují těžké krvácení v důsledku poškození krevních cév. V tomto případě nemůžete bez postrojů, které jsou překryty na obou stranách mezery. Jejich použití však může vést k destabilizaci průtoku krve v poškozené oblasti. Proto není možné umožnit nadměrné vystavení vedení více než dvě hodiny. V opačném případě mohou nastat komplikace. Aby se tomu zamezilo, je nutné stanovit čas aplikace postroje pro jejich včasné odstranění.

Pokud nejsou pozorovány vnější příznaky poškození kůže, uložení dopravních pneumatik se provádí na oděvu a obuvi. Nedoporučuje se odstraňovat oděv od oběti, protože to může poškodit kůži, tkáně, šlachy, krevní cévy nebo vést k vytěsnění kostí. Koneckonců, musíte se ujistit, že obvazy nejsou příliš těsně aplikovány, jinak bude krevní oběh v cévách poraněné končetiny narušen.

Někdy, v důsledku trauma, osoba stane se hysterická, který může vyprovokovat traumatický šok. Proto prvním krokem je uklidnit oběť. Dokud ambulance nepřijde, je pro pacienta lepší dát něco anestetika ke snížení syndromu bolesti.

Musí být přísně dodržována všechna pravidla pro použití pneumatik pro lomy.

V případě komplexních otevřených zlomenin není možné nezávisle vynulovat vyčnívající kosti zpět. To může zhoršit stav pacienta a vyvolat mnoho komplikací.

První pomoc při zlomeninách

První pomoc oběti se provádí v určitém pořadí. Další stav pacienta závisí na tom. Hlavní je včasná a řádná první pomoc, imobilizace a přeprava na chirurgické oddělení.

• Pokud má osoba poškozenou nohu nebo paži a všechny známky ukazují zlomeninu, musíte mu nejprve dát prášky proti bolesti a zavolat sanitku nebo lékaře ve službě. Poté, co se zjistí stupeň poškození, se použije pneumatika (pokud je to možné, měl by být aplikován studený obklad).
• Zajistěte odpočinek na zlomenou končetinu a vyčkejte na lékařskou pomoc. Pokud je stupeň poškození menší, může být oběť nezávisle doručena do nemocnice.
• U zlomenin dolních končetin je pacient transportován na nosítkách. Poraněná část těla by navíc neměla viset dolů.

V každé zlomenině musí lékař vyšetřit poranění a vyvodit závěry o výsledcích rentgenového vyšetření. Pokud byla pneumatika zpočátku nesprávně aplikována, musí být naléhavě vyměněna, jinak mohou vzniknout komplikace, navíc může osoba zůstat invalidní.

Pneumatiky pro zlomeniny prstů

Nejčastěji nemocnice léčí zlomeniny prstů. První pomoc není nutná, ale musíte kontaktovat chirurga. Taková zranění také vyžadují uložení upevňovacích konstrukcí. Jsou instalovány podél zraněného prstu na obou stranách a pak zabaleny ve třech vrstvách.

Posloupnost akcí

Mezi prst a pneumatiku je umístěn tenký proužek, pak je aplikován úzký obvaz a upevněn na horní část pneumatiky. Poté se proces navíjení opakuje. Třetí vrstva obvazu je ovinuta kolem dlahy prstem pod poškozenou oblastí.

Když je zlomený prst, je langet aplikován na vnější stranu dlaně. Pokud jsou dva přilehlé prsty zlomeny, je nutné pneumatiku uložit na základě obecných pravidel.

Proč ukládat pneumatiku na zlomeninu

Jaká je role pneumatik ve zlomeninách končetin?

• Za prvé, udržují fixaci zraněné kosti a kloubů, brání jim v pohybu, udržují je ve správné poloze.
• Za druhé, design poskytuje ochranu před vnějším poškozením a také snižuje bolest v postižené oblasti.
• Fixace nedovoluje fragmenty kostí poškodit svalovou tkáň kolem zlomeniny, zabraňuje jejich vytěsnění. Zabraňuje také poškození cév, nervových zakončení a šlach.

Fixace zlomených končetin hraje důležitou roli při přepravě oběti do nemocnice. Konečný výsledek operace závisí na profesionalitě a společném postupu zdravotnického personálu, jakož i na další obnově poškozených kostí pacienta.

Klinické překrytí

Poté, co je oběť převezena na kliniku, je ošetřující lékař povinen pozitivně přizpůsobit svého pacienta nadcházejícím chirurgickým výkonům:

• Před zahájením operace musí zdravotnický personál zapojený do procesu nosit po umytí rukou sterilní rukavice.
• Před uložením přístroje pacientovi je nutné provést anestezii a pokud možno ležet na nosítkách.
• V procesu všech akcí jsou lékaři povinni sledovat stav oběti a sledovat její chování při upevňování zraněné končetiny.
• Aby pneumatika měla pravidelný tvar, aplikuje se na neporušenou končetinu a potom se deformuje v ohybech. Hotová struktura se aplikuje na zlomenou část těla a začíná ji fixovat pomocí obvazů a vaty.

Závěr

Tento materiál pomůže zjistit, jak jednat v případě zlomenin, jak poskytnout pacientovi první pomoc a co by nemělo být povoleno při upevňování zraněných končetin.

Na základě pravidel uložení dopravních pneumatik můžete pomoci osobě vyhnout se nepříjemným následkům a dalším komplikacím zlomenin kostí.

Další rehabilitace pacienta závisí na včasné pomoci a správných akcích.

Technika aplikace pneumatik

První pomoc při zlomeninách končetin dává oběti pozici, ve které necítí bolest, a fragmenty kostí dále nepoškozují měkkou tkáň. Správný specialista na pneumatiky zvyšuje šance oběti na úplné uzdravení bez následků.

Typy pneumatik

Existují různé typy pneumatik, ale je obvyklé rozlišovat čtyři typy v závislosti na povaze zlomeniny:

• Univerzální, nebo žebřík, Kramerova pneumatika. Tato zdravotnická pneumatika je kombinací jednotlivých částí, kterými lze sestavit různé výšky a tvaru konstrukce.
• Pneumatika Dieterichs. Skládá se z posuvných částí, jejich funkčního účelu - trakce. Aplikujte hlavně na zlomeniny kyčlí.
• Pneumatické lékařské pneumatiky. Jedním z moderních druhů je těsný kryt zipu, který je vybaven čerpadlem pro nafukování vzduchu. Používá se k imobilizaci rukou, předloktí, nohou, nohou, nohou, kolenního kloubu.
• Improvizovaná pneumatika ze šrotu. To může být: přímá větev nebo tyč, drát, šátek, list. Je třeba věnovat pozornost hledání takových předmětů, aby neexistovaly ostré konce.

Existují i ​​další odrůdy na bázi bavlněných gázových obvazů pro upevnění hlavy, krčních obratlů, ramenního kloubu.

Pneumatika Diterikhs a technologie jeho uložení

Tento typ se používá pro zlomeniny kyčlí, aby se zabránilo pohybu v oblasti pánve. Technika použití pneumatik je jednoduchá a nevyžaduje speciální znalosti. Samotná konstrukce se skládá ze dvou pásů, stejně jako podložky. Desky se upraví na velikost osoby: konec vnějšího se vloží do axily, konec vnitřního se opře o tříslo. Bavlněné podložky jsou umístěny v kotnících. Konce obou desek by měly mírně přesahovat přes podešev. Deska je také pevně svázána s podešví. Torzo osoby spolu s designem je svázáno popruhy. Rozteč pásů je 25-30 cm.

Pneumatika Crameru a její správná poloha

Tato ošetřovací pneumatika se používá pro zlomeniny horních a dolních končetin. Za prvé, lékař modeluje formu na sobě, pak je aplikován na zraněnou končetinu pacienta, dutiny jsou položeny bavlnou. Design je obalen obvazy. Pneumatika Cramer je také vhodná pro poškození vazů a šlach. Překrývání je stejné jako u poranění kostí.

Základní pravidla překrývání pneumatik

Pokud má zlomenina otevřené rány, je nutné před použitím jakékoli pneumatiky ošetřit ránu antiseptikem. Pokud je zranění uzavřeno, může být design aplikován na oděv.

Poškozený spoj je často upevněn dvěma sousedními. Například fixace zlomeniny ramene začíná od špiček prstů po rameno. V případě zlomeniny holeně se aplikuje destička, která ovlivňuje klouby kolen a kotníků. Tento algoritmus překrytí platí i pro jiná zranění končetin. Pravidla pro použití dopravních pneumatik slouží k imobilizaci kyčelního kloubu a páteře. Fixace zlomeniny kyčle pokrývá celou nohu. Spinální fraktura je doprovázena imobilizací celého těla člověka.

Pokud je krvácení pozorováno, pak byste neměli spěchat s ukládáním škrtidla, musíme počkat na pokyny lékaře. Není-li možné se dozvědět informace od specialisty, je pacientovi dána poznámka, která udává přesný čas použití postroje.

Uložení pneumatiky z materiálu, který je po ruce, je spojeno se skutečností, že ostré konce mohou řezat do těla oběti, stlačit nervová zakončení a krevní cévy v okolí. Obvaz se neaplikuje v místě zlomeniny, aby nezpůsoboval bolest působením tlaku.

Jestliže osoba má epizodu hysterie, to je nutné odstranit jej z tohoto stavu co nejdříve, protože zraněná osoba může vyvinout traumatický šok. Doporučuje se připojit led na místo zlomeniny a dát člověku úlevu od bolesti.

Výše uvedená pravidla jsou základem všech zlomenin.

Překrytí pneumatiky při různých zlomeninách

Horní končetiny

V případě zlomeniny předloktí je kost fixována Cramerovou dlahou ze dvou stran: zezadu a zepředu. Obvaz obvazy přes krk a uzamkne ruku v ohnuté poloze. Zlomenina ramenního kloubu je imobilizována a upevňuje dva sousední klouby. V případě zlomeniny prstu je zraněná falanga upevněna na sousedících zdravých prstech.

Dolní končetiny

V nepřítomnosti šikovných materiálů je nejjednodušší spojit nemocnou nohu se zdravou nohou. Pravidla pro uložení samotné pneumatiky jsou následující: zlomená noha je pokryta deskami na třech stranách, zadní strana začíná od podešve a končí pod lopatkou, velikost vnější boční desky od podešve k axilární dutině, vnitřní strana pokrývá vzdálenost od rozkroku do konce nohy. Transportní pneumatiky jsou upevněny řemeny. Přeprava probíhá v poloze vleže.

Ramenní opasek

V případě zlomeniny klíční kosti stačí umístit v podpaží vatový polštář a na krk si nasadit šátek. Zlomenina lopatky je imobilizována přesouvací pneumatikou s kosterní trakcí. Pokud nedochází k žádnému posunu procesů, je fraktura fixována obvazem Deso. Jedná se o nezávislý design, který lze nosit měsíc.

Žebra

Na otočení žebra je jejich obnažení při dýchání imobilizovat. To je považováno za nejlepší způsob, jak svázat hrudník s listem, nechat břišní svaly vykonávat dýchací funkci. Oběť by neměla mluvit a zaujmout pozici k lhaní, aby úlomky žeber nepoškodily vnitřní orgány.

Páteř

Když je mícha poškozena, dlaha z pevného materiálu je umístěna na výšku osoby. V tomto případě je zvláštní, že se oběť nesmí pohybovat. Je pečlivě posunut na místo pokládky, tělo je upevněno popruhy. Rozteč pásu - až 30 cm.

Pánevní kosti

Tento typ poranění, zejména zlomeniny páteře, je často doprovázen silnou bolestí. Imobilizace pacienta se provádí v poloze na břiše s polstrovaným válečkem pod boky. Fixace zlomeniny krčku kyčle probíhá podle principu poškození dolních končetin. Taková zranění jsou nebezpečným poškozením cév.

Poškození krku je pevné límec Chance, který nepohybuje hlavou. Jedná se o objemný hustý bavlněný gázový obvaz, který má různé velikosti - od dítěte až po dospělého. Může se nosit několik týdnů v závislosti na svědectví lékaře, vzlétnout v noci.

Aplikace Cramerova Splintu na uvolnění zlomeniny

Kramerova pneumatika - jednoduchý a brilantní vynález z poloviny minulého století, patřící sovětskému vědci a traumatologovi Harrymu Cramovi, byl doposud široce používán v traumatologii. Pneumatika Cramer je nejvhodnější prostředek pro fixaci zlomenin končetin, krční páteře v každodenním životě i při práci, při nehodách a při sportu, zatímco oběť je transportována do nemocnice.

Snadnost, spolehlivost, pohodlí a možnost modelování na kterékoliv části těla jsou vlastnosti, díky nimž má toto zařízení permanentní „registraci“ v ambulancích, v lékařských a traumatologických centrech, na odděleních nemocnic.

Zařízení

Konstrukce je velmi jednoduchá, jedná se o žebřík z kovového drátu, který lze ohnout na jakémkoli místě av jakémkoli úhlu, otočit kolem osy - zkrátka, dát jí tvar nejvíce fyziologický pro konkrétní část těla. Současně je na zraněnou osobu způsobeno mnohem méně bolesti než při použití dřevěné pneumatiky nebo pneumatiky z improvizovaného materiálu.

Vnější rám (rám) je vyroben ze slitiny hliníku, poskytuje pružnost a schopnost zaujmout požadovaný tvar. Vnitřní propojky jsou tvořeny pevným ocelovým drátem, který zajišťuje pevné upevnění.

Díky struktuře sítě má pneumatika nízkou hmotnost, což také snižuje možnost zranění během přepravy pacienta. Kromě toho můžete pneumatiku rychle namontovat a upevnit nejen místo lomu samotné, ale také nejbližší klouby, a pokud je to nutné, celou končetinu. To je zajištěno spolehlivou imobilizací. Rovněž zabraňuje přemístění fragmentů během transportu pacienta do nemocnice.

Pneumatiky Crameru se dodávají v široké škále velikostí: od malých a úzkých až po kartáče až 2 metry, navrstvené na kyčle, ramenu a širokých vzorech v případě zlomenin páteře, pánví.

Výrobci pneumatik schodišť - různé ruské společnosti, továrny a sdružení pro výrobu zdravotnických potřeb. Cena je nízká - od 500 rublů, můžete nakupovat v prodejnách zdravotnického vybavení, na internetu na internetových stránkách dodavatelských společností.

Indikace pro použití

Drátěná tyč se používá při první pomoci pro dočasné znehybnění pro taková zranění:

• zlomeniny a dislokace horní končetiny;
• zlomeniny a dislokace dolní končetiny;
• zlomeniny kostí ramenního pletence;
• zlomeniny pánve;
• poškození krční páteře;
• prasknutí vazů, svalů a šlach, nervových vláken, cév;
• poškození kloubů;
• rozsáhlé popáleniny a omrzliny končetin;
• těžké traumatické poranění mozku.

Aplikace však není omezena pouze na těžká zranění, je však možné uložit pro dočasnou fixaci jednoduché zlomeniny, rány v kloubech, stejně jako během zánětlivého procesu, kdy je nutný zbytek končetiny (zánět šlach, kloubů, hnisavý proces).

Na druhou stranu je pouze dočasným opatřením, aby se pacient dostal do nemocnice, kde bude po vyšetření nahrazen sádrovou omítkou, nebo v případě potřeby poslat pacienta do operace.

Překrytí pneumatik ve zlomeninách

V praxi je pneumatika nejvíce žádána pro primární imobilizaci při různých zlomeninách, a to jak s, tak bez posunu. Proto je nutné dodržovat následující pravidla jeho uložení. Obecný algoritmus akcí je následující:

• Nejprve musíte provést simulaci (ohyb), ale zkuste na zdravou, ne zraněnou končetinu, abyste zabránili dalšímu zranění;
• simulace by měla odpovídat konfiguraci poškozené končetiny, aby nedošlo ke změně jejího tvaru, aby nedošlo ke zhoršení zranění;
• je nutné pneumatiku zabalit bavlnou a zabalit obvazem tak, aby kovový povrch netlačil na tělo, a pokud je již v případě, není třeba to dělat;
• mezi pneumatikou a kostními výčnělky (loket, kotník, pata) musíte vložit malou podložku z bavlněného gázy, aby nedošlo k jejímu stlačení;
• oděvy a boty nejsou odstraněny, pneumatika se použije shora, pokud je zlomenina uzavřena, pokud je otevřená rána, nejprve je třeba snížit oblečení, ošetření kůže kolem jódové tinktury, zavřete ránu sterilní gázu obvaz;
• v mrazivém počasí, na horní části pneumatiky je třeba zabalit končetinu s deku, teplé oblečení, takže chlazený kov nepoškozuje pokožku.

Překrývání při zlomeninách ramene

Pneumatika je modelována na zdravé paži, umístěné od zdravého ramenního kloubu, dále podél ramenního opasku vzadu a dolů po vnějším povrchu ramene, předloktí až po konečky prstů, ohnuté v lokti pod úhlem 90 °, ovinuté bavlnou a obvazem, vázané na koncích pásy. Naneste na zraněnou paži, předběžně položte bavlněný nebo látkový váleček do podpaží a mírně položte rameno dopředu přibližně o 30 °. Horní konec by měl jít do zdravého ramenního kloubu. Pásky jsou svázané, nahoře po celé délce s širokým obvazem.

Překrytí zlomeniny předloktí

Připravte si pneumatiku, modelování na zdravé ruce, od špiček prstů po horní třetinu ramene, ohnutí na kolenním kloubu v pravém úhlu. Zabalte, aplikujte na vnější povrch končetiny, dříve umístěné v dlani a pod ulnárním procesem bavlněného gázového válce. Svařují ji, zabalují ji venku s šátkem nebo šátkem, širokým obvazem, visí z krku tak, že ruka má důraz. Je-li zlomenina radiální kosti pouze bez posunu, dlaha je umístěna od špiček prstů k loketnímu kloubu, rameno je zavěšeno na šálu.

Překrytí zlomeniny kyčle

Cramerova dlaha na stehně je účinná pro zlomeniny v dolní a střední třetině. Při vyšším poškození nedává dostatečně tuhou fixaci kvůli silné kontrakci silných svalů, v těchto případech se používají dřevěné neohýbané pneumatiky. Ujistěte se, že máte 3 pneumatiky různých velikostí. Jeden by měl jít na zadní plochu, počínaje od plantární strany prstů, v oblasti paty je ohnutý v pravém úhlu a pod kolenem mírně vyklenutý dopředu. Horní okraj pneumatiky by měl dosáhnout úrovně lopatky. Druhá pneumatika běží podél vnějšího povrchu dolní končetiny a stehna od okraje nohy k oblasti podpaží a třetí jde podél vnitřní strany dolní končetiny a kyčle od okraje nohy až po tříbodový záhyb. To vše je pečlivě umístěno na horní část oblečení a obuvi, fixované stuhami na zádech, obvazem na noze, dolní části nohy a stehně.

Je důležité, aby toto vše probíhalo krok za krokem, aby nedošlo ke zvýšení vytěsnění fragmentů kostí.

Překrytí zlomeniny nohy

Na spodní části nohy jsou také 3 pneumatiky: na zadní a boční plochy. Zadní část je ohnutá v úrovni paty ve formě boty, vede z prstů do horní třetiny stehna, malý malý váleček je umístěn v popliteal fossa tak, že v kloubu nejsou žádné pohyby. Vnější pneumatika jde od okraje nohy k horní třetině stehna, vnitřní - k slabině. Pod kotníky vložte malé bavlněné válečky. Celá bandáž, mírně zvedající nohu.

Pokud je zlomenina dolní končetiny omezena na oblast kotníku, jedna široká dlaha, aplikovaná jako bota přes zadní povrch, je dostatečná k zajištění toho, aby okraj dlahy vyčníval nad úroveň prstů na nohou. Pod patou a spodní částí Achillovy šlachy uzavírají bavlněný gázový váleček.

Splývání krční páteře a hlavy

Pro imobilizaci krku a hlavy vezměte 2 dlouhé pneumatiky. Jeden se aplikuje na zadní plochu podél středové linie, počínaje okrajem růstu vlasů na čele, ohnutým v zadní části hlavy, pod okcipitálními hrbolky je umístěn váleček z bavlněné gázy a připevněn k hrudníku na úrovni rohů čepelí. Druhou etapou je uložení příčné pneumatiky, která jde kolem středu hlavy, nad ušnice až do horní třetiny obou ramen, kde je upevněna obvazy.

Pneumatiky jsou upevněny k sobě v čele s copem.

Je důležité je předem modelovat na zdravém člověku s přibližně stejnými parametry jako oběť.

Závěr

Schodišťová pneumatika Cramer je nejlepším nástrojem pro první pomoc při různých zraněních. Je důležité, aby byla řádně uložena podle výše uvedených doporučení. Není zbytečné mít v domě takovou věc, v kufru auta.