Vinalight - nanotechnologie, vytváření lásky

Volání: + 7-916-324-27-46, +7 (495) 758-17-79, Tatyana Ivanovna skype: stiva49

Vinalite

Kontaktujte nás

Dráty pokládka pneumatik

Pneumatika nejenže znehybňuje zlomenou kost nebo vykloubený kloub, ale také podporuje a chrání poškozenou část. Ona také:

- pomáhá předcházet šoku

- zabraňuje zhoršení poranění.

Při aplikaci dlahy dbejte na to, aby nehybně znehybnila a podporovala kloub nebo kost nad místem zranění. Tím bude bránit pohybu nejbližšího kloubu a místa zranění.

Pneumatika může být vyrobena z jakýchkoliv materiálů, které budou na dosah ruky, například z desek, lepenky, košťat, válcovaných časopisů a novin, přikrývek, tyčinek, vesel, deštníku, polštáře.

Body bus. V tomto případě se použije neporušená část těla, například zlomený prst je připojen k sousednímu prstu, zlomená noha - ke zdravému.

Pneumatika výfuku. Tato pneumatika se používá pro zlomeniny kyčlí a je k dispozici v ambulanci. To může uložit dva vyškolení profesionálové.

Obvaz Obvaz se používá s dlahou na podporu zraněné paže, klíční kosti, ramene. Místo obvazů můžete použít šátek, pásek, kravatu.

Jak zlomená kost nebo vymknuté spoje dlahy

1) Opatrně uvolněte zraněnou část těla z oděvu.

2) Nepokoušejte se narovnat nebo narovnat zlomenou kosti nebo vykloubený kloub.

3) Otevřené rány zakryjte před obložením čistými obvazy.

4) Vždy se snažte najít asistenta. Jedna osoba musí podpírat poškozenou část těla, zatímco druhá ukládá dlahu. Spolupráce pomáhá vyhnout se dalšímu zranění.

5) Dlahu položte na kost tak, aby přesahovala spoje nad a pod místem poranění.

6) Když dlahu položíte na kloub, uchopte kloub nad a pod místem poranění. Například, když dáte dlahu na koleno, musíte ji dát na klouby stehna a kotníku.

7) Pokud je to možné, aplikujte dlahu na obě strany zraněné končetiny tak, aby se nepohybovala.

8) Mezi pneumatiku a kůži poraněné části těla umístěte podložku (něco měkkého, například ručník, list). Zabrání se tak nadměrnému tlaku na ni.

9) Umístěte podložky pod koleno, zápěstí, jiné přirozené dutiny a kolem poškození.

10) Nespouštějte pneumatiku příliš těsně - může narušit krevní oběh a způsobit bolest.

Povolte obvazy, pokud:

- prsty zraněného bobtnaly a modřily se,

- prsty nelze pohnout,

- plocha pod autobusem byla necitlivá a mravenčení,

- pod impulsem sběrnice není cítit,

- nehty nedostanou normální barvu 2 sekund po stisknutí.

11) Použijte dlahu, zvedněte poškozenou část těla, aby se snížil otok.

12) Pokud je led, po dobu 20 minut ho připojte k poškozené části - ale pouze po kontrole pulsu v něm.

Jak dát dlahu na klíční kosti

Klíční kosti se mohou zlomit při nárazu do ramene nebo pádu na prodlouženou paži. Toto zranění je opláštěno pomocí popruhu nebo elastického bandáže.

1) Umístěte podložku mezi rameno na zraněné straně a stranu těla.

2) Položte ruku na závěs a zvedněte kartáč o 10-12 cm.

3) Rameno připevněte k tělu trojúhelníkovou bandáží složenou na délku.

4) Umístěte obvaz uprostřed vnější strany paže.

5) Omotejte obvaz kolem hrudníku a zad.

6) Nasaďte obvaz na vnější stranu paže na poškozenou stranu.

Použití elastického bandáže

Počínaje pod každou rukou, navlékněte elastický obvaz ve tvaru osmičky. První cívka je šikmo přes záda, pak přes rameno, pod paží, šikmo přes záda, přes druhé rameno, pod druhou paží. Opakujte osmkrát několikrát. Zabalte obvaz není příliš těsný, takže můžete držet prst před ním.

Jak dát pneumatiku na lopatku

Zlomenina lopatky - vzácné zranění s přímým úderem do ramene. Při pravopisu postupujte podle těchto pokynů:

1) Spodní část (předloktí) zraněného ramene umístěte v pravém úhlu k hrudnímu koši.

2) Položte krk kolem krku.

3) Připevněte zraněnou ruku k tělu obvazem, ručníkem, hadříkem kolem horní části paže a hrudníku, svázanou pod druhou rukou.

Jak dát dlahu na rameno

Zlomenina humeru obvykle způsobuje otoky, deformity a neschopnost pohybovat paží pod místem zlomeniny.

1) Pod ruku položte lehké těsnění.

2) Opatrně položte zlomenou ruku na stranu, předloktí - v pravém úhlu přes hrudník.

3) Vyrobte pneumatiku z novin, časopisů a jiných dostupných materiálů. Umístěte ji na vnější stranu ramene a upevněte ji pod a nad místem zlomeniny.

4) Nasaďte si pásek kolem krku tak, aby podporoval vaše dolní rameno.

5) Umístěte list, ručník nebo podobně kolem pneumatiky a hrudníku, aby se rameno spojilo s tělem. Zajistěte si obvaz pod druhou rukou.

Jak dát dlahu na loket

V případě zlomeniny lokte, poškozených tkání, nervů a krevních cév. Poranění může přerušit přívod krve do dolního ramene a způsobit zranění. Je nutná neodkladná lékařská péče. Před příjezdem postupujte při aplikaci pneumatiky podle těchto pokynů.

1) Neohýbejte koleno, abyste překryli dlahu.

2) Umístěte pod myš těsnění.

3) Pneumatiku položte těsněním na jednu nebo obě strany celého ramene.

4) Pokud nejsou žádné jiné materiály, připevněte polštář k sobě.

1) Nesnažte se ji narovnat.

2) Položte ruku na závěs. Připevněte si ho kolem krku.

3) Umístěte ručník nebo list kolem ramena, obvazu a hrudníku, aby se zraněná ruka spojila s tělem, a přichyťte ji přes druhé rameno.

Pneumatika překrývající předloktí nebo zápěstí

1) Opatrně umístěte spodní část paže přes hrudník. Dlaň by měla směřovat k hrudníku a palec směřovat nahoru.

2) Umístěte dlahu s těsněním na obě strany předloktí (lze použít skládané noviny a časopisy). Pneumatika by měla začínat u lokte a pokračovat pod zápěstí.

3) Přilepte pneumatiku nad a pod místem lomu.

4) Kravatu zavěste kolem krku. Položte ruku tak, aby vaše prsty byly asi 10 cm nad loktem.

Kartáč na překrytí pneumatiky

Zlomenina v ruce je obvykle způsobena přímým úderem. Při použití pneumatik postupujte podle těchto pokynů:

1) Umístěte podložky na dlaň a pod zápěstí.

2) Vložte pneumatiku s těsněním - lepší deskou - pod předloktí a kartáč.

3) Zavěste pneumatiku.

4) Položte ruku na pravý úhel k hrudníku, nasaďte na závěs a kravatu.

Finger overlay

Jako každá jiná zlomená kost, bolí zlomený prst, bobtná a deformuje se. Při pravopisu postupujte následovně:

1) Pod prst a dlaň položte úzkou pneumatiku s těsněním.

2) Omotejte úzký proužek látky kolem dlahy a dlaně. Připevněte ji přes pneumatiku.

3) Omotejte druhý proužek látky kolem prstu a dlahu nad místem zlomeniny. Připevněte ji přes pneumatiku.

4) Zabalte třetí proužek kolem prstu a dlahu pod místem zlomeniny. Připevněte ji přes pneumatiku.

5) Položte ruku na závěs.

Hip překrytí

Nejlepší je to udělat s pomocí dvou desek. Pokud nejsou k dispozici desky, použijte materiály po ruce.

Neohýbejte ohnuté koleno, pokud to není nutné během přepravy. Pokud je třeba koleno vyrovnat, udělejte to pomalu a opatrně.

1) Připravte 7 dlouhých proužků látky nebo obvazu. Pomocí hůlky nebo prkna je zatlačte pod tělo oběti, kde je například místo pod bederní částí a kotníky.

2) Rozložte je na kotníky, pod koleno, nad koleno, na stehno, nad pánev, na záda a vpravo pod pažemi.

3) Umístěte dvě pneumatiky desek s těsněním paralelně k sobě. Vnější by měl jít z podpaží pod patami, vnitřní z třísla a pod patami.

4) Přilepte pneumatiky na místě, navlečte je na vnější stranu.

1) Umístěte svinutou deku nebo jinou podložku mezi nohy.

2) Nasaďte si zraněnou nohu na zdravou nohu.

3) Nasaďte nohy na nejméně třech místech - na bocích, nad a pod koleny, na kotníky. Nepřipevňujte pneumatiku přímo k místu lomu.

Překrytí pneumatiky na kolenou

1) Pokud je noha ohnutá, nepokoušejte se ji narovnat - to může vést ke zranění. Uzamkněte koleno a vyplňte všechna místa pomocí těsnění.

2) Pod zraněnou nohu umístěte desku s těsněním, nejméně 10 cm širokým, pod deskou.

3) Umístěte další podložky pod koleno a kotník.

4) Kloub kotníku kotníku, nad a pod kolenem, na kyčle. Nepřipevňujte ji přes patellu.

Překrytí pneumatiky na dolní noze

Můžete použít desky nebo šrot. Oba jsou popsány níže.

1) Nasaďte pneumatiky na obě strany nohy. Pokud je třetí deska, dejte ji na dno. Pneumatiky by měly být nad kolenem a dosahovat paty.

2) Nasaďte pneumatiky na několik míst - ne však přímo na místě zlomeniny.

Použití jiných materiálů

1) Umístěte svinutou deku nebo jinou podložku mezi nohy.

2) Spojte nohy dohromady.

Překrytí kotníku a chodidla

Postupujte následovně:

1) Položte oběť.

2) Opatrně odstraňte boty z poškozených nohou. V případě potřeby je odstřihněte, abyste se vyhnuli dalšímu zranění.

3) Okolo poraněné nohy, z lýtka a pod patou, obtočte polštář nebo přeložený přikrývku. Hrany polštáře by měly odpovídat noze. Pro další podporu zastrčte okraje polštáře pod patu.

4) Zajistěte polštář třemi obvazy. První kravata nad kotníkem, druhá pod kotníkem, třetí kolem kotníku.

5) Položte podložku mezi kotníky. Musí se dostat na kolena. Přilepte si jeden obvaz kolem kolen, druhý dole, třetí kolem obou kotníků.

Jak dát dlahu na krk a páteř

Páteř složená z kostí zvaných obratle obklopuje a chrání míchu. Jeden nebo více obratlů se může zlomit kdekoli - od horní části krku až po páteř.

Zlomený obratlík může poranit míchu tím, že na ni stiskne nebo se pohybuje a rozřízne.

1) Zkontrolujte příznaky míchy

Aby se zabránilo poranění a snížilo se riziko dalšího poškození míchy, musí být schopen rozpoznat příznaky tohoto poranění, zejména:

- deformace krku nebo zad

- bolest a citlivost v místě poranění,

- řezy nebo modřiny,

- pocit necitlivosti, brnění nebo pálení,

Požádejte oběť, aby pohnula prsty nebo prsty. Pokud to nedokáže, podezřelá paralýza. Pokud je osoba v bezvědomí, nedostatek reakce dlaní nebo nohou na dotek ostrého předmětu také ukazuje ochrnutí.

2) Při nejmenším pochybnosti použijte pneumatiku. Pokud si nejste jisti, že oběť má zlomeniny a poranění krku nebo páteře, vždy to považujte za případ. V tomto případě by pomoc měla poskytovat pouze odborníci.

Pokud nemusíte očekávat žádné odborníky, použijte pneumatiky podle níže uvedených pokynů. Musíte mít alespoň jednoho asistenta.

To je důležité! Nepohybujte obětí, dokud není imobilizován od hlavy k patě.

3) Volně zabalte válcovaný ručník, svetr, noviny nebo proužek látky kolem 10 cm širokého kolem krku oběti. Připevněte si ho přes hlavu, ale nevařujte pevně, aby nedošlo k narušení dýchání. Nehýbej hlavou!

4) Když dáváte pneumatiky na tělo oběti, asistent by měl držet hlavu.

5) V blízkosti oběti položte podporu - širokou desku, dveře nebo něco podobného. Tato položka by měla jít od hlavy k hýždě.

6) Připravte si alespoň 10 obvazů, šátků, kravat nebo jiných tkanin: budou potřebovat k upevnění těla k podpěře. Přetáhněte je pod něj.

7) Pokud oběť dýchá sama, držte hlavu ve stejném úhlu, jaký měla po zranění. Pomocníci by měli oběť zvednout oděvem a podepřít mu podpěru. Opatrně a pomalu. Zvedněte oběť jen natolik, aby sklouzla na palubu. Je nutné pohybovat tělesem jako jeden celek tak, aby se hlava nepohybovala nezávisle na ostatních.

8) Připojte tělo oběti na místa znázorněná na obrázku. Zajistěte poslední obvaz kolem čela.

Technika aplikace pneumatik

První pomoc při zlomeninách končetin dává oběti pozici, ve které necítí bolest, a fragmenty kostí dále nepoškozují měkkou tkáň. Správný specialista na pneumatiky zvyšuje šance oběti na úplné uzdravení bez následků.

Typy pneumatik

Existují různé typy pneumatik, ale je obvyklé rozlišovat čtyři typy v závislosti na povaze zlomeniny:

• Univerzální, nebo žebřík, Kramerova pneumatika. Tato zdravotnická pneumatika je kombinací jednotlivých částí, kterými lze sestavit různé výšky a tvaru konstrukce.
• Pneumatika Dieterichs. Skládá se z posuvných částí, jejich funkčního účelu - trakce. Aplikujte hlavně na zlomeniny kyčlí.
• Pneumatické lékařské pneumatiky. Jedním z moderních druhů je těsný kryt zipu, který je vybaven čerpadlem pro nafukování vzduchu. Používá se k imobilizaci rukou, předloktí, nohou, nohou, nohou, kolenního kloubu.
• Improvizovaná pneumatika ze šrotu. To může být: přímá větev nebo tyč, drát, šátek, list. Je třeba věnovat pozornost hledání takových předmětů, aby neexistovaly ostré konce.

Existují i ​​další odrůdy na bázi bavlněných gázových obvazů pro upevnění hlavy, krčních obratlů, ramenního kloubu.

Pneumatika Diterikhs a technologie jeho uložení

Tento typ se používá pro zlomeniny kyčlí, aby se zabránilo pohybu v oblasti pánve. Technika použití pneumatik je jednoduchá a nevyžaduje speciální znalosti. Samotná konstrukce se skládá ze dvou pásů, stejně jako podložky. Desky se upraví na velikost osoby: konec vnějšího se vloží do axily, konec vnitřního se opře o tříslo. Bavlněné podložky jsou umístěny v kotnících. Konce obou desek by měly mírně přesahovat přes podešev. Deska je také pevně svázána s podešví. Torzo osoby spolu s designem je svázáno popruhy. Rozteč pásů je 25-30 cm.

Pneumatika Crameru a její správná poloha

Tato ošetřovací pneumatika se používá pro zlomeniny horních a dolních končetin. Za prvé, lékař modeluje formu na sobě, pak je aplikován na zraněnou končetinu pacienta, dutiny jsou položeny bavlnou. Design je obalen obvazy. Pneumatika Cramer je také vhodná pro poškození vazů a šlach. Překrývání je stejné jako u poranění kostí.

Základní pravidla překrývání pneumatik

Pokud má zlomenina otevřené rány, je nutné před použitím jakékoli pneumatiky ošetřit ránu antiseptikem. Pokud je zranění uzavřeno, může být design aplikován na oděv.

Poškozený spoj je často upevněn dvěma sousedními. Například fixace zlomeniny ramene začíná od špiček prstů po rameno. V případě zlomeniny holeně se aplikuje destička, která ovlivňuje klouby kolen a kotníků. Tento algoritmus překrytí platí i pro jiná zranění končetin. Pravidla pro použití dopravních pneumatik slouží k imobilizaci kyčelního kloubu a páteře. Fixace zlomeniny kyčle pokrývá celou nohu. Spinální fraktura je doprovázena imobilizací celého těla člověka.

Pokud je krvácení pozorováno, pak byste neměli spěchat s ukládáním škrtidla, musíme počkat na pokyny lékaře. Není-li možné se dozvědět informace od specialisty, je pacientovi dána poznámka, která udává přesný čas použití postroje.

Uložení pneumatiky z materiálu, který je po ruce, je spojeno se skutečností, že ostré konce mohou řezat do těla oběti, stlačit nervová zakončení a krevní cévy v okolí. Obvaz se neaplikuje v místě zlomeniny, aby nezpůsoboval bolest působením tlaku.

Jestliže osoba má epizodu hysterie, to je nutné odstranit jej z tohoto stavu co nejdříve, protože zraněná osoba může vyvinout traumatický šok. Doporučuje se připojit led na místo zlomeniny a dát člověku úlevu od bolesti.

Výše uvedená pravidla jsou základem všech zlomenin.

Překrytí pneumatiky při různých zlomeninách

Horní končetiny

V případě zlomeniny předloktí je kost fixována Cramerovou dlahou ze dvou stran: zezadu a zepředu. Obvaz obvazy přes krk a uzamkne ruku v ohnuté poloze. Zlomenina ramenního kloubu je imobilizována a upevňuje dva sousední klouby. V případě zlomeniny prstu je zraněná falanga upevněna na sousedících zdravých prstech.

Dolní končetiny

V nepřítomnosti šikovných materiálů je nejjednodušší spojit nemocnou nohu se zdravou nohou. Pravidla pro uložení samotné pneumatiky jsou následující: zlomená noha je pokryta deskami na třech stranách, zadní strana začíná od podešve a končí pod lopatkou, velikost vnější boční desky od podešve k axilární dutině, vnitřní strana pokrývá vzdálenost od rozkroku do konce nohy. Transportní pneumatiky jsou upevněny řemeny. Přeprava probíhá v poloze vleže.

Ramenní opasek

V případě zlomeniny klíční kosti stačí umístit v podpaží vatový polštář a na krk si nasadit šátek. Zlomenina lopatky je imobilizována přesouvací pneumatikou s kosterní trakcí. Pokud nedochází k žádnému posunu procesů, je fraktura fixována obvazem Deso. Jedná se o nezávislý design, který lze nosit měsíc.

Žebra

Na otočení žebra je jejich obnažení při dýchání imobilizovat. To je považováno za nejlepší způsob, jak svázat hrudník s listem, nechat břišní svaly vykonávat dýchací funkci. Oběť by neměla mluvit a zaujmout pozici k lhaní, aby úlomky žeber nepoškodily vnitřní orgány.

Páteř

Když je mícha poškozena, dlaha z pevného materiálu je umístěna na výšku osoby. V tomto případě je zvláštní, že se oběť nesmí pohybovat. Je pečlivě posunut na místo pokládky, tělo je upevněno popruhy. Rozteč pásu - až 30 cm.

Pánevní kosti

Tento typ poranění, zejména zlomeniny páteře, je často doprovázen silnou bolestí. Imobilizace pacienta se provádí v poloze na břiše s polstrovaným válečkem pod boky. Fixace zlomeniny krčku kyčle probíhá podle principu poškození dolních končetin. Taková zranění jsou nebezpečným poškozením cév.

Poškození krku je pevné límec Chance, který nepohybuje hlavou. Jedná se o objemný hustý bavlněný gázový obvaz, který má různé velikosti - od dítěte až po dospělého. Může se nosit několik týdnů v závislosti na svědectví lékaře, vzlétnout v noci.

Pravidla pro ukládání pneumatik pro zlomeniny. Typy pneumatik

Pneumatiky jsou speciální prostředky pro imobilizaci, které slouží k znehybnění končetiny nebo jiné části těla v případě zlomenin a jiných úrazů po dobu přepravy zraněného z místa činu do nemocnice. Také jako prostředek pneumatiky může působit improvizované prostředky.

Pravidla pro ukládání pneumatik na zlomeniny

První pomoc pacientům se zlomeninami často hraje klíčovou roli v prevenci komplikací a jejich další léčbě. Pneumatiky však musí být uloženy v souladu s určitými pravidly, protože nesprávně provedená imobilizace může poškodit zdraví pacienta a dokonce způsobit invaliditu.

1. Pneumatiky musí být aplikovány ihned po zranění (čím dříve, tím lépe).
2. S pomocí pneumatiky 2 jsou sousední spoje imobilizovány (alespoň zlomenina kyčle a ramene - alespoň 3 klouby).
3. Když je končetina imobilizovaná, doporučuje se jí poskytnout průměrnou fyziologickou polohu (aby se odstranilo svalové napětí).
4. Aby se zabránilo další traumatizaci tkanin, všechny pneumatiky se položí na vrch oblečení.
5. Před použitím musí být pneumatika modelována podle struktury těla pacienta.
6. Před imobilizací je poraněná končetina zabalena do měkkého materiálu, navíc je nutné umístit těsnění do oblasti výstupků kostí.
7. Pneumatika nemůže být pevně upevněna, protože to přispívá k nadměrné kompresi měkkých tkání a zhoršenému krevnímu oběhu.
8. U uzavřených zlomenin se provádí hladké prodloužení končetiny, aby se korigovala deformace její osy, při otevřených zlomeninách je kontraindikováno (kostní fragmenty infikují ránu).

Typy pneumatik

V traumatologii se používají tyto typy pneumatik:

1. Pneumatiky Cramer s žebříky (univerzální přípravky, které dobře mění tvar a umožňují upevnění zraněné končetiny ve správné poloze; před použitím musí být obaleny měkkým materiálem).
2. Dlahové pneumatiky (ne modelované a imobilizované končetiny pouze v přímé poloze, jsou levné a lehké).
3. Čisté pneumatiky (ze speciálního drátu a používané k upevnění malých kostí ruky nebo nohy).
4. Pneumatika Diterikhs (ze dřeva a skládá se z několika částí - dva posuvné pásy různých délek, podešví a zkroucení, používané pro zlomeniny kyčle, umožňuje současně znehybnit končetinu a protáhnout ji).
5. Pneumatické pneumatiky (mají formu dvojitých krytů s upevňovacím prvkem, nafouknou vzduchem, poskytují dobrou fixaci, ale vyvíjejí tlak na podkladové tkáně).
6. Vakuové pneumatiky (naplněné speciálními granulemi, před použitím je nutné vzduch vypustit).

Přepravujte imobilizaci pro různá poškození

V případě poranění humerální kosti nebo loketního kloubu se používají žebříkové pneumatiky pro imobilizaci, které se překrývají od ramenního pletence k metakarpofalangeálním kloubům, po kterých se fixují šátkem. V tomto případě by měla být ruka ohnutá v loketním kloubu s předloktím ve střední poloze mezi pronací a supinací.

Také, schodišťová pneumatika je účinně použita pro zlomeniny předloktí, je modelována podle tvaru končetiny a je aplikována z horní části ramene na proximální falangy prstů.

V případě zlomenin rukou se dodatečně používají dlahy nebo síťové pneumatiky, které upevňují rameno od kolenního kloubu ke špičkám prstů.

Poškození kyčelního kloubu a stehna je indikací pro použití Dieterichovy dlahy. Nejprve je noha umístěna na jediný podstopnik. Na zdravou končetinu pak volí požadovanou velikost posuvných lamel (vyčnívají 12-15 cm za okraj nohy). Pak nastavte tyč na vnitřním povrchu stehna s důrazem v tříselné oblasti, vnější - s důrazem v axilární zóně. Poté jsou spojeny pod nohou a připevněny k tělu pacienta speciálními pásy nebo obvazy v nejméně 5 bodech. Zaprvé se fixace provádí proximálně k poškozenému místu, pak se pomocí zákrutu provádí prodloužení a fixace se dokončí na dalších místech.

U zlomenin holen, s ohledem na vysokou mobilitu kostních fragmentů, se používá kombinace tří pneumatik schodišť. Zadní dlaha zajišťuje fixaci nohy v pravém úhlu a přesahy z horní třetiny stehna do špiček prstů. Na vnitřní i vnější straně je vyztužena dvěma dalšími pneumatikami.

Při zlomeninách páteře nebo pánevních kostí se každá přeprava provádí na tvrdém povrchu. K tomu lze použít štít nebo konstrukci širokých schodišťových pneumatik.

Který lékař kontaktovat

Je-li to možné, je lepší neuložit autobus sami, ale zavolat sanitku nebo například kontaktovat nejbližší zdravotnické středisko. Pro oběť může být rozhodující odborná pomoc traumatologa.

Závěr

Přepravní pneumatiky musí být lehké, přenosné a snadno použitelné, ale zároveň hlavním požadavkem je zajistit spolehlivé znehybnění končetin. Pomáhají zmírnit stav pacienta a zabraňují druhotnému poškození fragmentů kostí.

Vzdělávací video o imobilizaci dolních a horních končetin:

Pneumatika se při lomu překrývá

Každý den pacienti přicházejí na kliniku s výrony, modřinami a zlomeninami. Nejčastěji se taková zranění vyskytují na pracovišti a doma, stejně jako na jejich vlastní nedbalosti. Chirurgové věnují zvláštní pozornost zlomeninám, které vyžadují dlahu. V podnicích spojených se zvýšeným nebezpečím jsou pracovníci poučeni o první pomoci při úrazech. Tyto znalosti nejsou v rozporu s ostatními lidmi, kteří potřebují vědět, jak dát pneumatiku.

Co je to pneumatika

Pneumatika je konstrukce, která upevňuje zraněnou končetinu. Zavedení pneumatik pro zlomeniny oběti se provádí před příjezdem sanitky. Zámek je obvykle vyroben z improvizovaných prostředků. Jako základní materiál se používají různé předměty: větve stromů, tyče, tyčinky a podobně. Je žádoucí, aby byly rovné. Hlavní rám je upevněn pomocí textilních obvazů, které mohou být vyrobeny z pásů, hadrů nebo oděvů, to znamená ze všeho, co může být v tuto chvíli blízko.

Obecná pravidla pro aplikaci pneumatik

Po příjezdu ambulance zdravotnický personál zavede standardní provedení nezbytné pro přepravu pacienta na chirurgický oddělení. Po určitou dobu může pacient v něm zůstat, dokud odborníci nezjistí složitost poranění. V mnoha typech zranění končetiny se často používá Kramerův přístroj. Používá se při poranění kostí dolních a horních končetin. Konstrukce je vyrobena z drátu a při použití je důkladně obalena obvazem a vatou.

Při otevřeném poranění kostí se aplikuje sterilní obvaz na postiženou oblast před použitím dlahy. Pokud je rána zavřená, překrytí se provádí na oděvu. Pokud je to nutné, může být řezán. Když je poranění komplikováno poškozením šlach nebo svalových vazů, je možné fixovat zlomený kloub pomocí Cramerovy dlahy.

Dr. Bubnovsky: „Levný produkt číslo 1 pro obnovení normálního prokrvení kloubů. Pomáhá při léčbě modřin a zranění. Zadní a klouby budou jako ve věku 18 let, jen jednou denně. "

Fixace různých zlomenin

Zlomeniny jsou odlišné, takže pneumatika má také své vlastní vlastnosti. Velkou roli hraje rozdíl mezi dolní a horní končetinou.

Pravidla pro ukládání pneumatik na určité typy zlomenin:

1. Pokud je předloktí zlomené, pak by měly být fixovány tři klouby současně: ramenní, loketní a radiokarpální. Kromě toho by to mělo být provedeno, když je paže ohnutá v lokti s použitím upevňovacího obvazu, který neustále podporuje zlomenou končetinu v této poloze.
2. Při zlomeninách kyčelních kloubů je nutné zcela opravit poškozenou nohu. Dlaha se aplikuje z nohy do podpaží, aby se zajistila ztuhlost kolene, kyčelních kloubů a dolní končetiny nohou. K tomu použijte pneumatiku Dieterichs. Pokud ne, pak můžete použít úzkou desku odpovídající délky.
3. Pro upevnění zraněné nohy je zapotřebí konstrukce, jejíž začátek se aplikuje na koleno a konec nohy. Nanáší se přímo na holé rameno a mezi materiálem pneumatiky a výstupky kostí je položena bavlna. Pokud jsou krvácející rány, je nutné je dezinfikovat a zabalit obvazem, až poté může pokračovat proces fixace holeně. Pro kotníkový kloub se Cramer dlaha překrývá na třech stranách.

Jeden je aplikován zezadu a ze dvou stran a zadní prvek by měl zachytit polovinu stehna a končit u nohy. Po tom, všechny položky zabalené s gázou obvaz nebo obvaz. V závislosti na tom, kolik je spodní noha poškozena, se může překrývání pneumatiky lišit. Pokud se zranění dotklo dolní části, fixace začíná od kolena k noze, pokud je horní - od kolena k kyčelnímu kloubu.

Jak správně uložit pneumatiku

Před upevněním poškozené končetiny je nutné pečlivě prozkoumat postižené místo, aby se určil typ zlomeniny a přijala nezbytná opatření. Pokud se zjistí kožní léze - otevřená krvácející rána nebo vyčnívající kosti - to znamená, že zlomenina je otevřená. Prvním krokem je proto přijmout opatření k zastavení krvácení. Pro tento dokonalý led, sníh nebo mražené potraviny.

Představuje první pomoc při zlomeninách

Fraktury často způsobují těžké krvácení v důsledku poškození krevních cév. V tomto případě nemůžete bez postrojů, které jsou překryty na obou stranách mezery. Jejich použití však může vést k destabilizaci průtoku krve v poškozené oblasti. Proto není možné umožnit nadměrné vystavení vedení více než dvě hodiny. V opačném případě mohou nastat komplikace. Aby se tomu zamezilo, je nutné stanovit čas aplikace postroje pro jejich včasné odstranění.

Pokud nejsou pozorovány vnější příznaky poškození kůže, uložení dopravních pneumatik se provádí na oděvu a obuvi. Nedoporučuje se odstraňovat oděv od oběti, protože to může poškodit kůži, tkáně, šlachy, krevní cévy nebo vést k vytěsnění kostí. Koneckonců, musíte se ujistit, že obvazy nejsou příliš těsně aplikovány, jinak bude krevní oběh v cévách poraněné končetiny narušen.

Někdy, v důsledku trauma, osoba stane se hysterická, který může vyprovokovat traumatický šok. Proto prvním krokem je uklidnit oběť. Dokud ambulance nepřijde, je pro pacienta lepší dát něco anestetika ke snížení syndromu bolesti.

Musí být přísně dodržována všechna pravidla pro použití pneumatik pro lomy.

V případě komplexních otevřených zlomenin není možné nezávisle vynulovat vyčnívající kosti zpět. To může zhoršit stav pacienta a vyvolat mnoho komplikací.

První pomoc při zlomeninách

První pomoc oběti se provádí v určitém pořadí. Další stav pacienta závisí na tom. Hlavní je včasná a řádná první pomoc, imobilizace a přeprava na chirurgické oddělení.

• Pokud má osoba poškozenou nohu nebo paži a všechny známky ukazují zlomeninu, musíte mu nejprve dát prášky proti bolesti a zavolat sanitku nebo lékaře ve službě. Poté, co se zjistí stupeň poškození, se použije pneumatika (pokud je to možné, měl by být aplikován studený obklad).
• Zajistěte odpočinek na zlomenou končetinu a vyčkejte na lékařskou pomoc. Pokud je stupeň poškození menší, může být oběť nezávisle doručena do nemocnice.
• U zlomenin dolních končetin je pacient transportován na nosítkách. Poraněná část těla by navíc neměla viset dolů.

V každé zlomenině musí lékař vyšetřit poranění a vyvodit závěry o výsledcích rentgenového vyšetření. Pokud byla pneumatika zpočátku nesprávně aplikována, musí být naléhavě vyměněna, jinak mohou vzniknout komplikace, navíc může osoba zůstat invalidní.

Pneumatiky pro zlomeniny prstů

Nejčastěji nemocnice léčí zlomeniny prstů. První pomoc není nutná, ale musíte kontaktovat chirurga. Taková zranění také vyžadují uložení upevňovacích konstrukcí. Jsou instalovány podél zraněného prstu na obou stranách a pak zabaleny ve třech vrstvách.

Posloupnost akcí

Mezi prst a pneumatiku je umístěn tenký proužek, pak je aplikován úzký obvaz a upevněn na horní část pneumatiky. Poté se proces navíjení opakuje. Třetí vrstva obvazu je ovinuta kolem dlahy prstem pod poškozenou oblastí.

Když je zlomený prst, je langet aplikován na vnější stranu dlaně. Pokud jsou dva přilehlé prsty zlomeny, je nutné pneumatiku uložit na základě obecných pravidel.

Proč ukládat pneumatiku na zlomeninu

Jaká je role pneumatik ve zlomeninách končetin?

• Za prvé, udržují fixaci zraněné kosti a kloubů, brání jim v pohybu, udržují je ve správné poloze.
• Za druhé, design poskytuje ochranu před vnějším poškozením a také snižuje bolest v postižené oblasti.
• Fixace nedovoluje fragmenty kostí poškodit svalovou tkáň kolem zlomeniny, zabraňuje jejich vytěsnění. Zabraňuje také poškození cév, nervových zakončení a šlach.

Fixace zlomených končetin hraje důležitou roli při přepravě oběti do nemocnice. Konečný výsledek operace závisí na profesionalitě a společném postupu zdravotnického personálu, jakož i na další obnově poškozených kostí pacienta.

Klinické překrytí

Poté, co je oběť převezena na kliniku, je ošetřující lékař povinen pozitivně přizpůsobit svého pacienta nadcházejícím chirurgickým výkonům:

• Před zahájením operace musí zdravotnický personál zapojený do procesu nosit po umytí rukou sterilní rukavice.
• Před uložením přístroje pacientovi je nutné provést anestezii a pokud možno ležet na nosítkách.
• V procesu všech akcí jsou lékaři povinni sledovat stav oběti a sledovat její chování při upevňování zraněné končetiny.
• Aby pneumatika měla pravidelný tvar, aplikuje se na neporušenou končetinu a potom se deformuje v ohybech. Hotová struktura se aplikuje na zlomenou část těla a začíná ji fixovat pomocí obvazů a vaty.

Závěr

Tento materiál pomůže zjistit, jak jednat v případě zlomenin, jak poskytnout pacientovi první pomoc a co by nemělo být povoleno při upevňování zraněných končetin.

Na základě pravidel uložení dopravních pneumatik můžete pomoci osobě vyhnout se nepříjemným následkům a dalším komplikacím zlomenin kostí.

Další rehabilitace pacienta závisí na včasné pomoci a správných akcích.

Jak správně uložit pneumatiku

style = "display: inline-block; width: 700px; výška: 250px"
data-ad-client = "ca-pub-3626311998086348"
data-ad-slot = "8969345898">

Jedním z nejdůležitějších opatření k prevenci závažných komplikací se zdravotním stavem pacienta je poskytnutí první pohotovostní zdravotní péče v případě traumatické události.

Úrazy mohou mít různé druhy závažnosti nebo místo zranění. Nejběžnější z nich jsou však takové poškození končetin jako: zlomeniny, modřiny, výrony.

Další důsledky průběhu onemocnění do značné míry závisí na tom, jak dobře byla přijata první opatření.

V takových případech se používají zařízení, jako jsou pneumatiky, které mají různé typy a provedení. Jsou cestou k řešení problémů v nepředvídaných situacích.

Pneumatika je zařízení, které je speciálně vyrobeno z odpadních materiálů za účelem použití dočasného a stabilního upevnění zraněných částí těla v určité poloze.

Pneumatika slouží nejen k znehybnění zlomené kosti a / nebo kloubu, ale také k ochraně a podpoře poškozeného segmentu. Jeho hlavními účely jsou:

• Ochrana dalších zdravých tkání před fragmenty a fragmenty kostí, s otevřenými zlomeninami, v procesu transportu pacienta do zdravotnického zařízení;
• Zabránit dalšímu zhoršení zranění;
• Pomáhá snižovat bolest, aby se zabránilo bolestivému šoku.

Improvizované pneumatiky a správnost jejich uložení

Zpravidla musí být v mnoha případech při poranění pneumatika vyrobena z jakýchkoliv dostupných materiálů. Takové věci mohou být: lyže, prkna, hole, deštníky, lepenka, srolované noviny a časopisy atd.

Improvizované pneumatiky lze rozdělit podle následujícího principu uvedeného v tabulce:

Podívejme se podrobněji na základní pravidla pro zavedení improvizovaných pneumatik:

• Je nutné pochopit, že pneumatika je obložením z tuhého materiálu, který zpevňuje obvaz. Překrytí pneumatiky by mělo zahrnovat samotnou pneumatiku, obvazový materiál a měkké obložení;
• K výrobě pneumatiky (tlusté tyčinky v případě poranění v lese) lze použít jakýkoliv vhodný materiál.
• Nelze přemístit a vložit zlomené kosti nebo vylomené spoje k osobě, na kterou se pneumatika bude překrývat.
• Před použitím pneumatiky, pokud jsou otevřené rány, je nutné je zakrýt čistým obvazem.
• Když je pneumatika aplikována, při lomu je nutné překrýt dva sousední spoje pro kompletní upevnění.

• Nedoporučuje se přímý kontakt pneumatiky s pokožkou, zejména tam, kde jsou kosti blízko povrchu.
• Pneumatika je nejvhodnější na bocích končetin.
• Pod pneumatikou by mělo být vloženo měkké těsnění.
• Opatrně připevněte (připevněte) pneumatiku k části těla, která je imobilizovaná, protože se může pohybovat.
• Nespouštějte pneumatiku příliš těsně, protože to může vést ke špatnému oběhu a způsobit další bolest.

Správnost uložení pneumatik na horních končetinách

Při vkládání pneumatiky na rameno je třeba mít na paměti, že:

• Pod myš je umístěna lehká podšívka.
• Položte ruku, na které je rameno zlomeno, na stranu těla.
• Ohyb předloktí v pravém úhlu přes hrudník.
• Umístěte dlahu na vnější stranu ramene a upevněte ji nad a pod oblast lomu.
• Obvaz by měl být nošen kolem krku, aby podporoval dolní rameno.
• Umístěte ručník, prostěradlo nebo něco podobného kolem hrudníku a pneumatiky, aby se rameno připevnilo k tělu. Tento obvaz by měl být zajištěn pod druhou rukou.

Při aplikaci dlahy na předloktí a zápěstí:

• Opatrně umístěte dolní část paže v pravém úhlu před hrudník. V tomto případě by se dlaň měla obrátit k hrudníku, palec by měl směřovat nahoru.
• Pneumatika je umístěna na obou stranách předloktí. Začátek pneumatiky je odebrán z lokte a končí těsně pod zápěstí.
• Pneumatika je upevněna pod a nad oblastí lomu.
• Obvaz je svázán kolem krku, aby umístil ruku tak, aby lokty byly pod 10 cm od úrovně prstů.

Při použití pneumatik na kartáč se provádí následující akce:

• Podšívku je nutné umístit pod dlaň a na zápěstí.
• Na obou stranách předloktí a ruky se aplikuje dlaha.
• Pneumatika je svázaná.
• Ruka je umístěna pod úhlem 90 stupňů k hrudníku, leží na předem připraveném závěsu a je vázána.

Uložení pneumatik na prst dává:

• Mezi prst a pneumatiku je umístěn tenký proužek.
• Pneumatika je položena podél zlomeného prstu na obou stranách.
• Je obalena úzkou látkou kolem překrývající se dlahy a dlaně, pak svázaná přes dlahu.
• Je obalen druhým proužkem látky kolem dlahy a prstem v místě zlomeniny a je také svázán přes dlahu.
• Třetí pruh tkaniny je Palaisova pneumatika, ale pouze pod lomem a je také vázán na pneumatiku.
• Ruka by měla být umístěna na připravený závěs.

style = "display: inline-block; width: 580px; výška: 400px"
data-ad-client = "ca-pub-3626311998086348"
data-ad-slot = "7576651093">

Jak provést uložení pneumatiky při zlomenině končetiny

Při poskytování první pomoci při výskytu zlomenin je poškozená oblast nejprve znehybněna. To umožňuje připravit osobu na další přepravu a neublíží zranění. Klidný stav pomůže významně snížit nebo dokonce odstranit pocit bolesti, zastavit šok, snížit pravděpodobnost jiných poruch v práci vnitřních orgánů.

Nejlepší metodou pro dosažení takových dobrých výsledků je použití dlahy v případech zlomenin. Ale tady byste měli vědět, jak nejlépe vložit zlomeniny během zlomenin jakékoli závažnosti.

První pomoc

Přepravní pneumatiky mohou být vždy použity pro závažné zlomeniny kostí, narušení kloubů, poškození nervů a také při poruchách měkkých tkání, pokud je potřeba končetinu znehybnit. Existují unikátní pneumatiky, které jsou určeny pro první pomoc oběti. Když tam nejsou, je také možné znehybnit končetinu improvizovanými věcmi, které přicházejí do rukou: větve, překližky, hole nebo prkna.

Pneumatika umožňuje nejen znehybnit zlomenou končetinu, ale také podepřít a zajistit spolehlivou ochranu poškozené části. S jeho pomocí můžete také:

• Snížit bolest;
• Zastavit postup poranění;
• Pomáhejte vyhnout se šoku.

Improvizovaná pneumatika

Pneumatika může být vyrobena z téměř všech dostupných věcí, které budou po ruce při nepříjemném incidentu, například z lepenky, větviček, silného papíru, tyčinek, polštářů, vesel. Existuje několik typů pneumatik pro zlomené končetiny, z nichž každá je použita v samostatném případě.

• Body bus. V tomto případě na zdravou část těla, například, zlomený prst je obvykle vázán na další, a poškozené nohy - na druhou.
• Pneumatika výfuku. Tento typ pneumatiky se přednostně používá v případě náhlé zlomeniny kyčle, takže je vždy v každém voze sanitky. To je uloženo dvěma zkušenými zdravotníky.
• Obvaz Obvaz se používá současně s pneumatikou, umožňuje vám podepřít zraněnou část těla. Pokud na ruce nejsou žádné bandáže, pásek, kravata, ručník, šátek a další podobné věci se ztratí.

Pravidla a doporučení odborníků

1. Pro začátek je důležité pokusit se odstranit oděv z poraněné končetiny.
2. Nepokoušejte se vadit poškozenou kost nebo uvolněný kloub.
3. Pokud se na lomu otevřely rány, měly by být vždy pokryty čistým hadříkem.
4. V takové situaci bude lepší a pohodlnější najít asistenta. Společně to bude mnohem pohodlnější aplikovat dlahu, jedna osoba bude podporovat zraněnou končetinu a druhá položí dlahu. Spolupráce pomůže vyhnout se nechtěnému opakovanému poškození.
5. Hotová pneumatika by měla být aplikována s přihlédnutím k některým faktorům, měla by také postačovat k umístění kolem spoje.
6. Během uložení pneumatiky na poškozenou část končetiny je důležité pokusit se zachytit místo kolem spoje.
7. Je-li to možné, je lepší pneumatiku oboustranně poškodit tak, aby byla zcela znehybněna.
8. Umístěte podložku mezi kůži a pneumatiku, můžete použít čistou a suchou tkaninu. Tímto způsobem můžete eliminovat tlak na poškozený díl.
9. Můžete také použít tkaninu pod kolena, zápěstí, stejně jako zbytek deprese.

Není nutné vázat hotovou pneumatiku pevně na končetinu, může snadno narušit krevní oběh a způsobit bolest u pacienta.

Pokud se vyskytnou následující nepříjemnosti, doporučuje se obvaz mírně oslabit:

• Prsty pacienta znatelně zčervenaly, objevil se otok;
• Prsty nelze pohybovat;
• Pod pneumatikou není puls;
• Poškozená část končetiny pod pláštěm byla necitlivá a začalo se cítit mírné brnění;
• Snažte se trochu tlačit na nehty, měli by vrátit stejnou barvu za pár vteřin.

Pokud máte na ruce led, pak pro zlomeniny končetin, po aplikaci dlahy, můžete na místo zranění na několik minut připojit led. Ale to je teprve tehdy, když se ujistíte, že má puls.

Základní pravidla překrývání pneumatik

Chcete-li zvládnout základní pravidla pro uložení pneumatik, měli byste si je v článku přečíst o něco níže. Pomohou poskytnout první pomoc pacientovi na vysoké úrovni.

• Imobilizace by měla být vždy co nejspolehlivější. Je třeba si uvědomit, že v případě poranění končetin je nutné fixovat zlomenou část, stejně jako dva nejbližší spoje k ní podél okrajů.
• Před imobilizací je třeba pneumatiku připravit. Je nutné ji položit vatou a gázou. Pokud je to možné, můžete si položit kryt na zlomenou končetinu, a pokud není takový, pak zavřete části kosti tlustými plátěnými podložkami, a pokud je tam, pak vata a gáza. Tímto způsobem se lze vyhnout možné tvorbě otlaků, jinak se pacient začne objevovat u pacienta.
• Průměrná fyziologická poloha zlomené končetiny umožňuje zmírnit svalové napětí. Toho lze dosáhnout jednoduchými způsoby, které jsou známy pouze zkušeným odborníkům.
• V případě uzavřeného lomu, bez ostrých pohybů, můžete končetinu jemně roztahovat pouze podél osy a na nahé tělo byste neměli ukládat upevňovací dlahu.
• Pokud dojde k otevřené zlomenině, nelze provést přemístění nebo protažení částí kosti. Musí být bezpečně upevněny, když byla končetina na odbočce.
• Dalším důležitým pravidlem pro otevřenou zlomeninu je, že na ránu by měl být aplikován těsný obvaz. Zlomeniny tohoto typu jsou často doprovázeny závažným krvácením, které musí být zastaveno. To se děje s použitím běžného lana, které se obvykle aplikuje pouze na oděv, mělo by být ponecháno v dohledu. Kromě toho se doporučuje umístit pod lano poznámku, ve které bude uveden čas a datum jejího uložení. To je nezbytné pro lékaře, protože přebytek času často způsobuje nevratné následky. Je důležité poznamenat, že škrtidlo může být aplikováno na končetiny déle než jednu až dvě hodiny.
• Někdy se vyskytují situace, kdy je třeba odstranit oblečení od osoby. Pak musíte vzít v úvahu hlavní pravidlo - nejprve musíte odstranit oblečení ze zdravé končetiny, a pak se zlomenou. Pokud potřebujete nosit oblečení, pak musíte jednat v jiném pořadí.
• Nedoporučuje se, pokud není taková potřeba, nasadit a sundat oděv. To může dále poškodit končetinu, zvýšit bolest a také významně zkomplikovat proces terapie.
• Když je oběť převezena na nosítka, měli byste navíc podpořit zlomenou část těla, kterou zde nelze zvládnout.
• Pneumatika musí být ohnutá podle tvaru končetiny.
• Při použití pneumatik se snažte, aby se bolest nezvyšovala, snažte se dělat vše co nejpodrobněji.
• Na těle bez oblečení nesmí pneumatika způsobit. Navíc je třeba dbát na to, aby se konce pneumatiky netlačily na kůži.

Co je důležité si pamatovat?

1. Pokud existují známky podezření na otevřenou zlomeninu, je zakázáno samo-debris zpět do otevřené rány. V tomto případě musí lékař pečlivě odstranit nečistoty z poškozeného dílu, poté ošetřit poškozený povrch vysoce kvalitním antiseptikem nebo na něj jednoduše nasadit sterilní obvaz.
2. Pro uložení pneumatiky není nutné nosit oblečení pro pacienta. Měla by být mírně zvednuta nahoru nebo podél švu s ostrými nůžkami. Když se lékař pokouší odstranit věci z oběti, může taková manipulace způsobit vytěsnění jiných fragmentů a způsobit oběti další bolest. V ojedinělých případech může mít oblečení pozitivní účinek při použití pneumatiky.
3. Nedoporučuje se používat dlahu pro nemocnou osobu na holém těle. Lékař při sledování pacienta vždy bere v úvahu skutečnost, že konce obvazu musí být ve volném stavu. Nesprávně poskytnutá pomoc může zmáčknout nervy.
4. Chcete-li použít postroj, musíte mít i čtení a důvody. Postroj by měl být aplikován po dobu nejvýše 2 hodiny. Pokud lékař použil škrtidlo, musí pod něj dát list a uvést přesný čas a datum podání žádosti.
5. Když bylo přijato těžké poškození kloubů po obdržení poranění, používají se stejná činidla pro imobilizaci jako v případě zlomeniny.

Uložení pneumatiky musí být provedeno tak, aby byla pevně v hustém stavu s končetinou a aby mezi nimi nebyl volný prostor. Profesionální lékaři s rozsáhlými zkušenostmi v této oblasti spolehlivě zabalí pneumatiky spíše těsnými koly gázového obvazu.

Zásady používání autobusů

Pokud bylo nutné provést dlahu pro aplikaci na lebku, měla by se použít gáza a bavlna. Je to velmi jednoduché: je třeba připravit malý proužek vaty, jehož šířka bude asi dvanáct centimetrů a tloušťka ne více než 5 cm, nejoptimálnější délka je 45 - 50 cm.

Hotový pásek je zkroucený do svazku a pak zcela zabalen do obvazu. Konce válce musí být spojeny pomocí vhodných věcí. Výsledný koblih je uzavřen pod hlavou a opatrně připnut k hlavě. Pro válec lze použít i jednoduchý ručník nebo jiné materiály tohoto typu.

V každém případě platí stejný princip: přesnost a ne spěch. Pokud je některá část těla poškozena, musí být dodržena všechna výše uvedená pravidla. Je také důležité zvážit, kdy není nutné použít pneumatiku. V případě závažné změny je nutné jednat co nejrychleji.

Jeho použití je navíc povinné v situacích, kdy došlo k dokonce i banálnímu přemístění.

Může se stát, že pacient se zlomeninou může být v bezvědomí a potřebuje další lékařskou péči. Pak se doporučuje přilákat několik lidí (lepších specialistů), ale pokud to není možné, je třeba situaci řešit. Navigace v této situaci není snadná, ale když osud oběti v budoucnosti závisí na vás, můžete mu pomoci.